1790 දී සිෆ්රැක් නම් ප්‍රංශ ජාතිකයෙක් සිටියේය, ඔහු ඉතා බුද්ධිමත් විය.

දිනක් ඔහු පැරිසියේ වීදියක ඇවිදිමින් සිටියේය.කලින් දවසේ වැස්ස නිසා පාරේ ඇවිදින්නත් අමාරුයි.එකවරම ඔහු පිටුපසින් කරත්තයක් පෙරළී ගියේය. වීදිය පටු වූ අතර කරත්තය පළල් වූ අතර සිෆ්රාcඑයින් ගැලවී ගිය නමුත් මඩ සහ වර්ෂාවෙන් වැසී ගියේය.අනෙක් අය ඔහුව දුටු විට, ඔවුන් ඔහු ගැන කණගාටු වූ අතර, ඔවුන් කෝපයෙන් දිවුරා, කරත්තය නතර කර දේවල් කතා කිරීමට කැමති විය.නමුත් සිෆ්රාc"නවත්තන්න, නවත්වන්න, ඔවුන්ට යන්න දෙන්න" කියා මැසිවිලි නැඟුවා.

මැදිරිය බොහෝ දුරින් තිබියදී, ඔහු තවමත් පාර අයිනේ නොසෙල්වී කල්පනා කළේය: මාර්ගය ඉතා පටු ය, සහ බොහෝ සෙනඟක් සිටින අතර, කරත්තය වෙනස් කළ නොහැක්කේ ඇයි?පාර දිගේ කරත්තය දෙකට කපලා රෝද හතර රෝද දෙකට හදාගන්න ඕනේ...එහෙම හිතලා එයා ඩිසයින් කරන්න ගෙදර ගියා.නැවත නැවතත් අත්හදා බැලීම් කිරීමෙන් පසුව, 1791 දී පළමු "ලී අශ්ව රෝදය" ඉදි කරන ලදී.පැරණිතම බයිසිකලය ලී වලින් සාදන ලද අතර සාපේක්ෂව සරල ව්‍යුහයකින් යුක්ත විය.එහි රිය පැදවීම හෝ සුක්කානම නොතිබූ නිසා යතුරුපැදිය පදවන්නාට තදින් පොළව මතට තල්ලු කළ අතර දිශාව වෙනස් කිරීමේදී බයිසිකලය ගෙනයාමට බැසීමට සිදුවිය.

එසේ වුවද, විට සිෆ්රාcඋද්‍යානයේ කැරකීමට බයිසිකලය රැගෙන ගිය අතර, සියල්ලෝම පුදුමයට පත් වූහ.