ඔවුන්ගේ වාරය දීර්ඝ කිරීමට හෝ බයිසිකල් පැදීම සඳහා සම්ප්‍රදායිකව නුසුදුසු ක්‍රීඩාංගණ ගවේෂණය කිරීමට කැමති ධාවකයන් සඳහා, Fat Bike භූමිය සහ වාරයන් විවෘත කරයි.මෙන්න, අපි 2021 හොඳම මේද ටයර් බයිසිකල් ගෙනහැර දක්වමු.
මහත බයිසිකල් වල මැජික් එක නම් පළල ටයර් අඩු පීඩනයකින් ධාවනය කර හිම සහ වැලි මත පාවෙන අතර එය සම්මත බයිසිකල් ටයර්වලට වඩා වෙනස් ය.මීට අමතරව, අධික මේද සහිත ටයර් ඉතා ස්ථායී වන අතර එමඟින් නවකයන්ට වඩාත් පහසු විය හැකි අතර පළල සහ මෘදු ටයර් ද අත්හිටුවීමක් ලෙස ක්‍රියා කළ හැකි අතර මාර්ග, මංපෙත්, ග්ලැසියර හෝ වෙරළ තීරයේ ගැටිති අවශෝෂණය කරයි.
තරබාරු ටයර් බයිසිකල් අමතර පළල ටයර් සහිත මවුන්ටන් බයිසිකල් මෙන් පෙනේ, නමුත් සාමාන්‍යයෙන් රාමුවේ සහ දෙබලක අමතර සවි කිරීම් ඇත, ඒවා දුර බැහැරට යාමට කැමති අයට බෑග් සහ බෝතල් රැගෙන යා හැකිය.සමහරක් සස්පෙන්ෂන් ගෑරුප්පු, droppers සහ මවුන්ටන් පාපැදි වැනි අනෙකුත් සංරචක ද ඇත.
සති කිහිපයක පර්යේෂණ සහ මාස කිහිපයක පරීක්ෂණ වලින් පසුව, අපි සෑම අරමුණක් සඳහාම සහ අයවැය සඳහා හොඳම මේදය බයිසිකලය සොයාගෙන ඇත.තවද, ඔබට තවත් උදවු අවශ්‍ය නම්, මෙම ලිපියේ අවසානයේ ඇති "ගැනුම්කරුගේ මාර්ගෝපදේශය" සහ "FAQ" පරීක්ෂා කිරීමට වග බලා ගන්න.
හොඳම බයිසිකලය වඩාත්ම සිත් ඇදගන්නා බයිසිකලය වන අතර, ඇයි බිග් යකඩ කේක් ලෙස සේවය කරයි.පැදීම නවීන මවුන්ටන් බයිසිකලයක් ලෙස හැඟේ-සෙල්ලක්කාර, පොපි සහ වේගවත්.Titanium Big Iron සතුව අඟල් 27.5 රෝද ඇති අතර ඒවා බොහෝ මහත බයිසිකල් වල ඇති අඟල් 26 රෝදවලට වඩා විෂ්කම්භයෙන් විශාල වේ.රාමුවේ ඇති පරතරය අඟල් 5 පළල ටයර් සඳහා ඉඩ ලබා දිය හැකිය.
ටයිටේනියම් වානේ බරින් අඩක් පමණ වන අතර, ඇලුමිනියම් වලට වඩා හොඳ ශක්තියට බර අනුපාතයක් සහ විශිෂ්ට කම්පන අවශෝෂණ කාර්ය සාධනයක් ඇත, එය පැදවීමට අද්විතීය සේද හැඟීමක් ගෙන එයි.Big Iron හි විශාල රෝද (මවුන්ටේන් බයිසිකල් වල 29er රෝද වැනි) අනෙකුත් බොහෝ මහත බයිසිකල්වල කුඩා රෝදවලට වඩා රළු සහ අසමාන භූමි හොඳින් අවශෝෂණය කරයි, නමුත් එය වේගවත් කිරීමට යම් උත්සාහයක් අවශ්‍ය වේ.අඟල් 5 ටයර් මෙම බයිසිකලයට මෘදු හිම සහ අයිස් සහිත මාර්ගවල විශිෂ්ට ආකර්ෂණයක් ලබා දෙයි.ටයර් ප්රමාණ අතර මාරු වන විට, සකස් කළ හැකි පසුපස කෙළවර අපට ජ්යාමිතියට අනුවර්තනය වීමට ඉඩ සලසයි.
මෙම බයිසිකලය ප්‍රායෝගික කලා කෘතියකි, එපික් බයිසිකල් ඇසුරුම් කාර්යය සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා හිමෙන් වැසුණු මොනෝරේල් මත ලිස්සා යාමට ඉතා සුදුසුය.නවීන මවුන්ටන් පාපැදි මෙන්ම, Big Iron පුළුල් පරාසයක ක්‍රියාදාමයක් ඇත, පුළුල් සහ කෙටි බාර් සහිත, පහසුවෙන් හැසිරවිය හැකි අතර දිගු දුර ධාවනයේදී වඩා හොඳ ගමන් පහසුවක් ලබා දේ.
වෙනස් කළ හැකි මුදා හැරීමේ උපාංගය විවිධ රෝද ප්රමාණවලට අනුගත වේ.තවද අපට විවිධ කාර්යයන් සඳහා අනුවර්තනය වීමට වේගවත්, නම්‍යශීලී සිට දිගු කාලීන ස්ථාවරත්වය දක්වා රිය පැදවීමේ අත්දැකීම සකස් කළ හැකිය.බයිසිකලයට විශිෂ්ට ස්ථාවර උසක් ඇති අතර පහසුවෙන් නැඟීමට සහ බැසීමට හැකිය.
රාමු සැලසුම මඟින් තාක්ෂණික භූමිය සරල කිරීම සඳහා විශාල යකඩ මත උපරිම ගමන් සහිත dropper තීරුවක් එකතු කිරීමට අපට ඉඩ සලසයි.කෙසේ වෙතත්, බයිසිකල් පැකට් කිරීමේ කාර්යයන් සඳහා රාමු බෑගය නවාතැන් ගැනීමට ප්රමාණවත් ඉඩක් තවමත් පවතී.අභ්‍යන්තර කේබල් රවුටිං කියන්නේ නඩත්තුව අඩු නිසා අපි බයික් කඩෙන් ඈත් වෙලා ඉන්නකොට බය වෙන්න ඕන නෑ.
ඔබ මෙම බයිසිකලයට ආදරය කරන බවට සයිකල් එතරම් විශ්වාස කරන්නේ ඇයි, එබැවින් එයට ඕනෑම හේතුවක් නිසා දින 30ක ආපසු පැමිණීමේ සහතිකයක් ඇත.එය $3,999 කින් ආරම්භ වන අතර වැඩිදියුණු කිරීම් සහ dropper දිග සඳහා විකල්ප ඇතුළත් වේ.
ඔබ මවුන්ටන් බයිසිකල් පැදීමේ වාරය අවසන් වීම ගැන වැලපෙන්නේ නම් සහ ඔබට නැවත තනි ධාවන පථයකට නැමිය හැකි තෙක් දින කිහිපයක් ගත කළහොත්, ඔබ මෙම බයිසිකලයට ආදරය කරනු ඇත.Les Fat ($4,550) වඩාත් මෝස්තර සහිත off-road යතුරුපැදියේ ජ්‍යාමිතිය සහ පිරිවිතර ඇති අතර එය enduro fat බයිසිකලයට ආසන්නතම දෙයයි.
Pivot LES Fat හඳුන්වන්නේ "ලෝකයේ ඇති වඩාත්ම බහුකාර්ය විශාල ටයර් යන්ත්‍රය" ලෙසයි.එය අඟල් 27.5 රෝද සහ අඟල් 3.8 ටයර් සමඟ එන නමුත් අඟල් 26 සහ අඟල් 29 රෝද සමඟ අනුකූල වන අතර එය වාර හතරක්, මොනෝරේල්, හිම සහ වැලි සඳහා තද වලිගයක් බවට පත් කරයි.
ටයර් ටික බැලුවම තේරෙයි මේ බයික් එක වෙනස් කියලා.බොහෝ තරබාරු බයිසිකල් වල අඩු ලුගල් සහිත විවෘත ට්‍රෙඩ් ටයර් තිබුණද, Les Fat වඩාත් පුළුල් වින්‍යාසයක් භාවිතා කරයි, වඩාත් ජනප්‍රිය මවුන්ටන් පාපැදි ටයරය, Maxxis Minions.තවද, මෙම බයිසිකලය මිනිසුන් ඝෝෂා කිරීම සඳහා සාදන ලද බව සනාථ කිරීමට ඔබට තවත් සාක්ෂි අවශ්‍ය නම්, කරුණාකර 180mm සහ 160mm බ්‍රේක් රොටර් වෙත එබී බලන්න.ඒවා බරපතල මවුන්ටන් බයිසිකලයකට සමාන ප්‍රමාණයකි.
අප විසින් පරීක්ෂා කරන ලද මධ්යම මට්ටමේ ශරීරයේ, LES Fat 100mm Manitou Mastodon Comp 34 අත්හිටුවීමේ දෙබලකින් සමන්විත විය.මිලිමීටර් 100 ක් විශාල ලෙස නොපෙනුනත්, අධික මේද සහිත බයිසිකල් ටයර්වල ආවේනික අත්හිටුවීමත් සමඟ, නමුත් හිම, අයිස් සහ මඩ මත එය ගැටිති තවදුරටත් ඇති නොකරයි.එය ශීත ඍතුවේ දී පරිපූර්ණව වැඩ කිරීමට නිර්මාණය කර ඇති දෙබලකි.රත් වූ බූට් සපත්තු තුළ ඇඟිලි මිදුණු දිනවල පවා, ගෑරුප්පුව කිසි විටෙකත් මන්දගාමී බවක් දැනුණේ නැත.
LES Fat හි රාමුව කාබන් ෆයිබර් වන අතර එය වතුර බෝතල් තුනක් සහ පසුපස රාමුවක් සඳහා බ්‍රේස් කිරීමකි.Pivot අතිරික්ත ද්‍රව්‍ය ඉවත් කිරීම සඳහා විශේෂ අච්චු ක්‍රියාවලියක් භාවිතා කරයි, එබැවින් රාමුව සැහැල්ලු වන අතර සිරස් අනුකූලතාව (සුවපහසුව) සහ පාර්ශ්වීය තද බව (බල සම්ප්‍රේෂණය සඳහා) ලබා ගැනීම සඳහා නිශ්චිතව සකස් කර ඇත.එපමණක් නොව, අපගේ බර අඩු කර ගැනීම සඳහා අපි අඩු Q සාධකයේ පහළ වරහනට කැමතියි.
සස්පෙන්ෂන් ගෑරුප්පු වල බෑග් හෝ බෝතල් තබා ගත නොහැක, නමුත් අපගේ අත්දැකීම නම් ගෑරුප්පු රාක්ක නොමැතිව වුවද, දෘඩ වලිගයේ උපකරණ ගබඩා කිරීමට ප්‍රමාණවත් ඉඩක් ඇති බවයි.
මෙම බයිසිකලය සම්මත 29er මවුන්ටන් පාපැදි රෝද සහ ටයර් වලින් සමන්විත විය හැකිය.ඔබට ගමන් කිරීමේදී බලය අවශ්‍ය නම් සහ කඳු නැගීම සඳහා වෙනත් විකල්ප අවශ්‍ය නම්, සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතිය 1 සිට 2 දක්වා වෙනස් කිරීම පහසුය.ශීත ඍතුවේ දී මහත බයිසිකල් සඳහා, සිනිඳු 1x සමඟ වුවද, අපට බෑවුම් සහිත කඳු තරණය කිරීමට උපකාර වන ආම්පන්න රාශියක් ද ඇත.
අංශක 69ක ඉදිරිපස නල කෝණය විඳදරාගැනීමේ බයිසිකලයකට වඩා හරස් රටක බයිසිකලයක් මෙන් වුවද, එය ඉදිරිපස රෝදය ස්පර්ශ වන අතර හිම සහිත කොන් වල ග්‍රහණය කරයි.ඔබ රෝදයේ ප්‍රමාණය වෙනස් කරන විට, Swinger II ejector එක සමගාමීව පසුපස දෙබලක දිග සහ පහළ වරහනේ උස සකස් කරයි.
Framed's Minnesota ($800) යනු ඔබට මිලදී ගත හැකි වඩාත්ම දැරිය හැකි මහත බයිසිකලයක් වන අතර, එය තරබාරු බයිසිකල් ගැන කුතුහලයෙන් සිටින අයට සහ අයවැයක් මත පදවන්නන්ට හොඳ තේරීමකි.
මිනසෝටා හි, ඔබට රිය පැදවීමට, සංචාරයක් සඳහා ගොස්, පසුපස මිදුලේ ගවේෂණය කළ හැකිය.ඔබ සිහින කොතැනක සිටියත්, මිනසෝටා ඔබව නවත්වන්නේ නැත.එය ශක්තිමත් ඇලුමිනියම් රාමුවක් සහ ඉදිරිපස දෙබලකින් සමන්විත වන අතර, මෑතකදී වැඩි දියුණු කරන ලද 10-වේග Shimano/SunRace සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතියකින් සමන්විත වේ.
බොහෝ තරබාරු බයිසිකල්වල ඉදිරිපස වළල්ලට වඩා දත් 28 කින් යුත් ඉදිරිපස ස්ප්‍රොකට් මුද්ද කුඩා වන අතර එමඟින් පසුපස රෝදයේ ගියර් අඩු වේ.ජ්යාමිතිය සැපපහසු සහ ආක්රමණශීලී නොවන නිසා මෙම බයිසිකලය මධ්යම භූමි ප්රදේශය සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ.
බොහෝ මහත බයිසිකල් වල බෑග්, බෝතල්, රාක්ක ආදිය සඳහා වරහන් ඇත. මෙය පසුපස රාක්ක සවිකර ඇත.එමනිසා, ඔබ සංචාරය කිරීමට අදහස් කරන්නේ නම්, කරුණාකර එය බෝල්ට් වෙනුවට පටිවලින් සන්නද්ධ කරන්න.
මිනසෝටා හි අඟල් 18 රාමුව රාත්තල් 34 ක් සහ අවුන්ස 2 ක් බරයි.උසස් තත්ත්වයේ මෝටර් රථයක් නොවුනත්, එය සාධාරණ මිලකට සහ විනාශ කළ නොහැකි තරම්ය.මෙය ද තියුණු අශ්වයෙකි.බයිසිකලයට තනි ව්‍යුහයක් ඇත.
Rad Power Bikes RadRover ($1,599) යනු ආන්තික ටයර් කෲසර් වර්ගයකි, එය ප්‍රධාන වශයෙන් අනියම් ඇවිදීම, වෙරළ සාද, නවීකරණය කරන ලද නෝර්ඩික් මංපෙත් සහ ශීත ගමනාගමනය සඳහා භාවිතා කරයි.මෙම දැරිය හැකි සහ විශ්වාසනීය විදුලි බයිසිකලය වැලි සහ හිම වල ගමන් කිරීම සඳහා අමතර බලයක් සැපයීම සඳහා රබර් අඟල් 4ක් භාවිතා කරයි.එහි 750W ගියර් හබ් මෝටරයක් ​​සහ 48V, 14Ah ලිතියම් අයන බැටරියක් ඇත.පරීක්ෂණය අතරතුර, පැඩල් ආධාරයෙන්, බයිසිකලයට එක් ආරෝපණයකට සැතපුම් 25 සිට 45 දක්වා පෙරළීමට හැකිය.
සීතල පරිසරයක බැටරිය දිගු කාලයක් නොපවතින බව සඳහන් කිරීම වටී.Rad මෙම බයිසිකලය ෆැරන්හයිට් අංශක -4 ට වඩා අඩුවෙන් පැදවීම නිර්දේශ නොකරයි, මන්ද ඉතා අඩු උෂ්ණත්වය බැටරියට හානි කළ හැකි බැවිනි.
RadRover හි හත්-වේග Shimano සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතිය සහ 80Nm ව්‍යවර්ථ ගියර් හබ් මෝටරය අපට කඳු බෑවුම් සපයයි.බයිසිකලයේ බර රාත්තල් 69 ක් වුවද, එය ඉක්මනින් හා නිහඬව වේගවත් කිරීමට අපට ඉඩ සලසයි.මෙය 2 පන්තියේ විද්‍යුත් බයිසිකලයකි, එබැවින් එය ඔබට පැයට සැතපුම් 20කින් වේගවත් කිරීමට පමණක් උපකාරී වේ.ඔව්, ඔබට වේගයෙන් ගමන් කළ හැකි අතර, පහළට යන විට ඔබට මෙය කළ හැකිය.නමුත් පැයට සැතපුම් 20 ට වැඩි වේගයක් ඔබේ පාදවලින් හෝ ගුරුත්වාකර්ෂණයෙන් පැමිණිය යුතුය.පැදවීමෙන් පසු, RadRover සම්මත බිත්ති සොකට් එකකට සම්බන්ධ කිරීමෙන් පසු පැය 5 සිට 6 දක්වා කාලය තුළ ආරෝපණය වේ.
සමහර මහත පාපැදි මොනෝරේල් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර අනෙකුත් මාර්ග කලාතුරකින් භාවිතා වේ.දුම්රිය මාර්ගවල සහ පදික මාර්ගවල, මෙය නිවසේ ඊටත් වඩා වැඩි ය.සෘජු ජ්යාමිතිය එය ආරම්භකයින් සඳහා කදිම බයිසිකලයක් බවට පත් කරයි.තවද එහි ඇක්සලරේටරය සමඟ පැඩල් ආධාරකයක් ද ඇති නිසා, පැඩලය දිගු කිරීමට ශක්තියක් නොමැති ධාවකයන්ට අවදානමක් ගත හැකිය.RadRover 5′s අධික මේද සහිත ටයර් ඉතා ස්ථායී වන අතර වසර පුරාවටම ධාවකයින්ට විශ්වාසය පවත්වා ගැනීමට උපකාරී වේ.
මෙම විදුලි බයිසිකලය අනෙකුත් විද්‍යුත් බයිසිකල් තරම් විලාසිතාවක් නොවූවත් (උදාහරණයක් ලෙස, Rad බටයේ බැටරිය සඟවන්නේ නැත) සහ එක් පිරිවිතරයක් පමණක් ඇත, මෙම විදුලි බයිසිකලය ප්‍රායෝගික, විනෝදජනක සහ දැරිය හැකි මිලකට.Rad සතුව අමතර උපාංග විශාල ප්‍රමාණයක් ඇත, එබැවින් ඔබට ඔබේ පැදීමේ විලාසය අනුව ඇමතීමට හැකිය.එය ඒකාබද්ධ විදුලි පහන් සහ ෆෙන්ඩර් සමඟ පැමිණේ.පරීක්ෂණය අතරතුර, අපි ඉහළ පරීක්ෂණ නල බෑගයක් සහ පසුපස වරහනක් එකතු කළෙමු.
මෙම බයිසිකලය හිම මත පැදීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇතත්, එය දැඩි තත්ත්‍වයේ වඩාත් හොඳින් ක්‍රියා කරයි.ෆෙන්ඩරය සහ ටයරය අතර නිෂ්කාශනය ඉතා අඩු වන අතර, කුඩු කරන විට හිම එකතු වේ.
Otso's Voytek සතුව off-road racing වල ජ්‍යාමිතිය ඇති අතර ඕනෑම ප්‍රමාණයේ රෝද රැගෙන යා හැක-අඟල් 4.6 මේදය සහිත ටයර් සිට අඟල් 29 රෝද දක්වා සහ විශාල හෝ සම්මත මවුන්ටන් බයිසිකල් ටයර්-Otto's Voytek යනු බයිසිකල් බහුකාර්ය මෙවලමකි.එය වසර පුරා පැදීම, ධාවන, ගමන් සහ විවිධ වික්‍රමාන්විතයන් සඳහා භාවිතා කළ හැකිය.
තරබාරු බයිසිකල් වල ඇති ලොකුම අභියෝගයක් වන්නේ දිගු දුර පැදවීම දණහිසේ තුවාල වීමට හේතු විය හැකි බවයි.මක්නිසාද යත් බොහෝ මහත බයිසිකල් වල ක්‍රෑන්ක් සාමාන්‍ය මවුන්ටන් බයිසිකල් වල ක්‍රෑන්ක් වලට වඩා අඟල් 4ක් සහ පළලින් යුත් ටයර් සවි කිරීමට හැකි වන පරිදි පළලින් වැඩි බැවිනි.
Ossur's Voytek හි පටුම දොඹකර පළල (Q factor ලෙස හැඳින්වේ) ඇත.අභිරුචිකරණය කරන ලද විකේන්ද්රික දාම, කැපවූ 1x සම්ප්රේෂණ පද්ධති සහ නිර්මාණාත්මක දාම සැලසුම් හරහා සන්නාමය මෙම ඉලක්කය සපුරා ගනී.මෙහි ප්‍රතිඵලය වන්නේ බයිසිකලයක තද වලිගය මෙන් ඔබේ දණහිසට සහ අත්වලට අවම පීඩනයක් පාපැදිය නොදැමීමයි, මන්ද පාද විවෘත නොවන බැවිනි.
Voytek එතරම් සිත්ගන්නාසුළු සහ ප්‍රතිචාරාත්මක ගමනක් වීමට එක් හේතුවක් වන්නේ එහි වේගවත්, ස්ථාවර සහ නම්‍යශීලී ජ්‍යාමිතියයි.Otso ට අනුව, මෙම බයිසිකලයේ ඉහළ නළය දිගු වන අතර, දම්වැලේ දිග ඕනෑම මහත බයිසිකලයකට වඩා කෙටි වේ.එය ප්‍රතිචාර වේගය, ස්ථායිතාව සහ ධාවන හැඟීම වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා බොහෝ මේද බයිසිකල් වල හෙඩ් ටියුබ් කෝණයට වඩා ලිහිල් වන අංශක 68.5 ක හෙඩ් ටියුබ් කෝණයක් සමඟ යුගල කර ඇත.එහි මිලිමීටර් 120 අත්හිටුවීමේ දෙබලක් ද ඇත, රළු භූමි ප්‍රදේශවලට සහ හිම සහ වැලි යට රිය පැදවීමේදී දෙවන රෝද කට්ටලයක් තෝරාගෙන එය Hardtail මවුන්ටන් බයිසිකලයක් ලෙස ධාවනය කරන ධාවකයන් සඳහා සුදුසු වේ.
මෙම බයිසිකලයට චැමේලියන් වැනි ලක්ෂණයක් ඇත, පසුපස ගෝත්‍රයේ පාමුල ඇති ගැලපුම් චිපයේ සිට, ධාවකයාට Voytek wheelbase 20 mm දක්වා වෙනස් කළ හැකි අතර, පහළ වරහන මිලිමීටර 4 කින් ඉහළ නැංවීම හෝ පහත දැමීම.චිප්සෙට් එක ඉදිරි ස්ථානයේ ඇති විට, Voytek හට රැඩිකල්, ප්‍රතිචාරාත්මක ජ්‍යාමිතියක් ඇති අතර තරඟකාරී තද වලිගයක හැඟීමක් ඇත.චිප්ස් පසුපස ස්ථානයේ තබන්න, බයිසිකලය ස්ථාවර සහ උපාමාරු කළ හැකි, බර පැටවීමේදී හෝ හිම සහ අයිස්වල කළමනාකරණය කිරීමට පහසුය.මැද පිහිටීම මෙම බයිසිකලයට සර්ව සම්පූර්ණ හැඟීමක් ලබා දෙයි.
Voytek පිහිටුවීමට ක්‍රම දහයකට වඩා ඇත, ඔබට විකල්ප බ්‍රවුස් කිරීමට Otso වෙබ් අඩවියේ ඇති පහසු මෙවලම් භාවිතා කළ හැක.Voytek හට අඟල් 27.5 රෝද සහ විශාල MTB ටයර් හෝ අඟල් 26 රෝද සහ අඟල් 4.6 මේද ටයර් ඇතුළුව රෝද ප්‍රමාණ ධාවනය කළ හැකිය - සහ Otso ගේ කාබන් ෆයිබර් දෘඪ ඉදිරිපස දෙබලක හෝ අත්හිටුවීම, උපරිම ගමන 120 mm.Voytek හි EPS හැඩ ගැන්වූ කාබන් ෆයිබර් රාමුව අභ්‍යන්තරව රැහැන්ගත dropper කණු භාවිතා කරයි.
මූලික ව්‍යුහය Shimano SLX 12-වේග සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතියේ විවිධ ගියර් වලින් සමන්විත වේ.එය රාත්තල් 25.4ක් බරින් ඩොලර් 3,400කින් ආරම්භ වන අපි පරීක්‍ෂා කර ඇති සැහැල්ලුම මහත බයිසිකලයයි.
හොඳම බයිසිකල් ඇසුරුම් අත්දැකීම වන්නේ සැහැල්ලු සහ ස්ථාවර බයිසිකලයක් පැදීමේදී, ඔබට ඔබේ ප්‍රියතම බයිසිකලය නම්‍යශීලීව සැකසිය හැක.මෙම රාක්ක සවිකර ඇති, ජ්‍යාමිතිකව වෙනස් කළ හැකි, සුපිරි වින්‍යාසගත කළ හැකි කාබන් මේද බයිසිකලයට සියලුම අවස්ථා පරීක්ෂා කළ හැක.
Mukluk හි ඉහළ මාපාංක කාබන් ෆයිබර් රාමුව ($3,699) සැහැල්ලු සහ ශක්තිමත් වේ, නමුත් එය ඇලස්කාවේ මහා මාර්ගය දිගේ ගණන් කළ නොහැකි සැතපුම් සඳහා ගැටිති තිරිංග විට ඔබේ දත් නොගැලපේ.කාබන් ෆයිබර් තට්ටුව බයිසිකල් පැඩලය ඵලදායී ලෙස සිදු කරයි, නමුත් කම්පනය ද අවශෝෂණය කරයි.අපි XT-බිල්ඩ් තෝරා ගත්තේ ෂිමානෝ සංරචක ශක්තිමත් සහ විශ්වාසදායක වන අතර එය ආන්තික කාලගුණය තුළ තීරණාත්මක වන බැවිනි.මොකක් හරි අවුලක් උනොත් ෂිමානෝ පාට්ස් හොයාගන්න ලේසියි.
බයිසිකල් වල අඟල් 26 රිම් සහ අඟල් 4.6 ටයර් ඇත, නමුත් ටයර් සහ රෝද ඔබට අවශ්‍ය ඕනෑම ආකාරයකින් වින්‍යාසගත කළ හැකිය.45NRTH අභිරුචිකරණය කළ හැකි ටයර් වැලි සිට ග්ලැසියර අයිස් දක්වා සෑම පෘෂ්ඨයකම ඇදහිය නොහැකි කම්පනයක් සපයයි.අපි සාමාන්‍යයෙන් සීත කාලයට මහත බයිසිකල් පදින නිසාත්, අපේ ගෙදර පාරවල් හරිම සීතල නිසාත්, අපි වහාම ඒවා ඇණ ගත්තෙමු.
Mukluk සම්පූර්ණ කාබන් කින්ග්පින් සුඛෝපභෝගී දෙබලකින් සමන්විත වන අතර එය සැහැල්ලු සහ කල් පවතින අතර බෑග් සහ බෝතල් සඳහා අමතර වරහන් සමඟ පැමිණේ.
බයිසිකලයට පිටවීමේ ස්ථාන විකල්ප දෙකක් ඇත - එකක් අඟල් 26 රෝද සහ අඟල් 4.6 ටයර් සමඟ අනුකූල වේ, ඒවා බයිසිකලයට ඇතුළත් වේ.දෙවන ස්ථානය විශාල රෝදවලට ඉඩ සැලසිය හැකිය.වැඩි පාලනයක් සහ බයිසිකලයක් පැදීමේ හැඟීම ක්‍රමානුකූලව වෙනස් කිරීමට අවශ්‍ය ධාවකයන් සඳහා, සල්සා විසින් අසීමිත ලෙස සකස් කළ හැකි සංචාර කට්ටලයක් අලෙවි කරයි.
Pivot LES Fat මෙන්, Mukluk හි ඉදිරිපස නල කෝණය ද අංශක 69 දී ඉතා ලිහිල් වන අතර Q-සාධක දොඹකරය පටු වේ.සුළං සහ වර්ෂාව වැළැක්වීම සඳහා කේබල් අභ්යන්තරව ගමන් කරයි.මෙම බයිසිකල් 1x වේගයක් වුවද, ඒවා 2x වේගය හෝ තනි වේග සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතියටද සැකසිය හැක.
සම්පූර්ණයෙන්ම පටවන විට, Mukluk ඇත්තෙන්ම අපගේ අවධානයට ලක් විය.කෙටි පසුපස දෙබලක බයිසිකලයට ජවසම්පන්න බවක් ඇති කරයි, අපි කඳවුරු බැඳීමේ ආම්පන්න සියල්ලම ගෙන ආවත්, පහත් වරහන ස්ථාවරයි.ඉහළ නළයේ මඳක් ගිල්වීම සමඟ එකතු වී, එය බයිසිකලයට නැගීම සහ බැසීම පහසු කරයි.මුක්ලුක්ගේ ගුරුත්වාකර්ෂණ කේන්ද්‍රය සමහර බයිසිකල් වලට වඩා අඩුය.මෘදු තත්වයන් තුළ පවා, සුක්කානම ප්රතිචාර දැක්විය හැක.
Mukluk අඟල් 26 x 4.6 ටයර් වලින් සමන්විත වේ.ශීත සවාරිය සඳහා, අපි විශාල රෝද සහ ටයර් වලට වැඩි කැමැත්තක් දක්වන අතර, ඊළඟ ගමනට පෙර බයිසිකලයේ උපකරණ හුවමාරු කර ගැනීමට අපි සැලසුම් කරමු.ප්‍රසාද දීමනාව: මහත ටයර් අවශ්‍ය නොවන විට, ඔබට මෙම බයිසිකලය ධාවනය කිරීමට 29er මවුන්ටන් පාපැදි රෝද සහ 2.3-3.0 ටයර් භාවිතා කළ හැකිය.සල්සාට අනුව, බයිසිකලයේ බර රාත්තල් 30 කි.
හෝටල් අතර එක්දින පාපැදි ක්‍රියාකාරකම්වල සිට මාසයක මොනෝරේල් ප්‍රහාරයක් දක්වා, මෙම බෑග් පහ ඔබට බයිසිකල් ඇසුරුම් චාරිකාවක් ආරම්භ කිරීමට උපකාරී වේ.වැඩිදුර කියවන්න…
බර බයිසිකල් වලට වඩා සැහැල්ලු බයිසිකල් වලට පැඩල් කිරීමට අඩු ශක්තියක් අවශ්‍ය වේ.බොහෝ සවි කිරීම් සහිත බයිසිකල් ඔබට ඔබේ බයිසිකල් ඇසුරුම් වික්‍රමය සඳහා බෑග් සහ බෝතල් සන්නද්ධ කිරීමට ඉඩ සලසයි.මුදල් පසුම්බි මත එහි ආරම්භක බලපෑම තිබියදීත්, වඩා මිල අධික බයිසිකල් සාමාන්යයෙන් වඩා කල් පවතින සහ සැහැල්ලු කොටස් ඇත.
ඔබට ලාභදායී බයිසිකලයක් යාවත්කාලීන කිරීමට හැකි වනු ඇත, නමුත් එය ඔබ ආයෝජනය කිරීමට පටන් ගත් කාලයට වඩා වැඩි මුදලක් වැය විය හැකිය.
ඔබේ ප්‍රදේශයේ භූමි ප්‍රදේශය අනුව, සමය කුමක් වුවත්, මාර්ගයෙහි ගැටිති අවශෝෂණය කර ගැනීමට ඔබට අවශ්‍ය වන්නේ මහත බයිසිකලයක් විය හැකිය.බොහෝ තරබාරු බයිසිකල්වලට හිම හෝ වැලි නොමැති විට පැදීම සඳහා වඩාත් සුදුසු වන විශාල මවුන්ටන් පාපැදි රෝද සහ පටු ටයර් ඇතුළු විවිධ ප්‍රමාණයේ රෝද භාවිතා කළ හැකිය.
බහුවිධ රෝද ප්‍රමාණ ගත හැකි බොහෝ බයිසිකල් සකස් කර ඇති අතර එමඟින් ඔබට රෝද ප්‍රමාණය මාරු කිරීමේදී ධාවන හැඟීමක් පවත්වා ගැනීමට පසුපස රෝද නැවත ස්ථානගත කළ හැකිය.මේද ටයර් ඔබේ රසයට බෙහෙවින් බලපාන්නේ නම්, කරුණාකර දෙවන රෝද කට්ටලයක් මිලදී ගන්න, එවිට ඔබට වාරය හෝ මාර්ගය අනුව මේදය බයිසිකලය වෙනස් කළ හැකිය.
මහත මෝටර් රථයක් සහ මවුන්ටන් බයිසිකලයක් අතර ඇති ලොකුම වෙනස වන්නේ Q සාධකයයි.පැදවීමේදී පැඩලය සහ පාදය අතර ඇති දුර තීරණය කරන ක්‍රෑන්ක් අතේ පිටත පෘෂ්ඨය අතර ඇති දුර එයයි.ඔබට දණහිසේ වේදනාවක් හෝ දණහිසේ තුවාලයක් ඇත්නම්, අඩු Q සාධකයක් සහිත බයිසිකලයක් වඩා හොඳ හැඟීමක් ඇති කරයි, විශේෂයෙන් ඔබ දිගු කාලයක් ධාවනය කිරීමට අදහස් කරන්නේ නම්.
බොහෝ ධාවකයන් සඳහා, මේදය ටයර් අඩු පීඩනයකින් ධාවනය වන බැවින් අමතර අත්හිටුවීමක් අවශ්ය නොවේ.ඔබ ආක්ටික් උෂ්ණත්වයේ ගමන් කිරීමට අදහස් කරන්නේ නම්, හැකි තරම් සරලව පැදවීම පැදීමේ අත්දැකීම වැඩි දියුණු කරයි.මේද බයිසිකල් සඳහා විශේෂ අත්හිටුවීමේ දෙබලක් සීතල උෂ්ණත්වවලදී වැඩ කිරීමට නිර්මාණය කර ඇත.
ඔබ මවුන්ටන් පාපැදි රෝද සහිත මහත බයිසිකලයක් පැදවීමට අදහස් කරන්නේ නම්, ඉදිරිපස අත්හිටුවීම ඔබේ අත්, උරහිස් සහ පිටුපසින් ගමන් කිරීම පහසු කරයි.බොහෝ තරබාරු බයිසිකල් වල පසු වෙළඳපොලේ අත්හිටුවීමේ ගෑරුප්පු එකතු කළ හැකිය.
ඔබ තාක්‍ෂණික ක්ෂේත්‍රයක පදින්නේ නම්, ඔබට dropper එකක් සහිත මහත බයිසිකලයක් මිලදී ගැනීම හෝ නව හෝ පවතින මහත බයිසිකලයකට dropper එකක් එකතු කිරීම ගැනද සලකා බැලිය හැකිය.ඩ්‍රොපර් ඔබේ ගුරුත්වාකර්ෂණ කේන්ද්‍රය පහත හෙලන අතර බයිසිකලය පැදවීමේදී එය බෑවුම් වූ විට හෝ හිරි වැටෙන විට ඔබට පහළින් ගෙන යාමට ඉඩ සලසයි.ඕනෑම භූමියක පිහිටීම වෙනස් කිරීමට ද එය ඔබට ඉඩ සලසයි.
ටයරය පුළුල් වන තරමට හිම හෝ වැලි මත පාවෙයි.කෙසේ වෙතත්, පුළුල් ටයර් බරින් වැඩි වන අතර වැඩි ප්‍රතිරෝධයක් ඇත, එය ඇදගෙන යාම ලෙස හැඳින්වේ.සෑම බයිසිකලයකම පළලම ටයර් සවි කළ නොහැක.ඔබට උපරිම float අවශ්ය නම්, පැදවිය හැකි බයිසිකලයක් මිලදී ගැනීමට වග බලා ගන්න.
ඔබ අයිස් තත්ත්‍වයේ බයිසිකලයක් පදින්න යන්නේ නම්, සවි කරන ලද ටයර් තේරුමක් ඇත.සමහර ටයර් සවි කර ඇත, සමහර ස්ටඩ් නොකළ ටයර් ඔබටම ඇණ ගැසිය හැකිය.ඔබේ බයිසිකලයේ ස්ටඩ් හෝ ස්ටඩ් සහිත ටයර් සවි කර නොමැති නම්, ඔබට අයිස් කුට්ටි ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය වූ විට ඒවා ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත.
හිම සහ වෙරළ පැදීම සඳහා, ඉතා අඩු පීඩනයකින් මේද ටයර් ධාවනය කිරීම - අපි ටයර් පීඩනය 5 psi ලෙස සැකසීමට තෝරා ගත්තෙමු - ඔබට උපරිම කම්පනය සහ පාලනය ලබා දෙනු ඇත.කෙසේ වෙතත්, රිය පැදවීමේදී ඔබට ගල් හෝ තියුණු මුල් හමු වුවහොත්, එවැනි අඩු පීඩනයකින් ධාවනය කිරීමෙන් බයිසිකල් ටයරයේ අභ්‍යන්තර නළය බිඳෙන සුළු වේ.
තාක්ෂණික පැදීම සඳහා, අභ්යන්තර නලයක් වෙනුවට ටයරය ඇතුළත සීලන්ට් එකක් දැමීමට අවශ්ය වේ.ඔබේ ටයර් ටියුබ් රහිතදැයි ඔබේ බයිසිකල් සාප්පුවෙන් විමසන්න.ටයර් පරිවර්තනය කිරීම සඳහා, ඔබ එක් එක් රෝද සඳහා කැප වූ මේද ටයර් රිම් තීරු, කපාට සහ සීලන්ට් මෙන්ම ටියුබ් රහිත ටයර් සමඟ අනුකූල ටයර් භාවිතා කළ යුතුය.
කලම්ප රහිත පැඩල් සහ පැතලි පැඩල් වල වාසි සහ අවාසි ඇත.ප්ලයිවුඩ් රහිත පැඩල් වඩාත් ඵලදායී විය හැකි නමුත්, ඔබ වැලි සහ හිම වැනි මෘදු තත්වයන් යටතේ ගමන් කරන්නේ නම්, ඒවා අවහිර වී ඇණ ගැසීමට අපහසු විය හැක.
පැතලි පැඩල් භාවිතා කරමින්, ගාංචු සමඟ නොගැලපෙන සපත්තු වෙනුවට හොඳින් පරිවරණය කරන ලද ශීත සපත්තු ඇතුළුව සම්මත පාවහන් පැළඳිය හැකිය.ඒවා කාර්යක්ෂම නොවූවත්, ඒවා ඉක්මනින් විසුරුවා හැරීමට ඉඩ සලසයි, එය තෙත් තත්ත්වයන් සඳහා තීරනාත්මක විය හැකිය.
පොම්පයක් මිලට ගෙන එහි පීඩන මිනුම ඉතා අඩු පීඩනයකදී නිවැරදිව පෙන්විය හැක.ශීත සවාරිය සහ වැලි පැදීම සඳහා, හොඳම ග්‍රහණය සහ පාලනය සපයන පීඩනය කුමක්දැයි බැලීමට ඔබ ටයර් පීඩනය උත්සාහ කළ යුතුය.
උදාහරණයක් ලෙස, ඔබ සංචාරයකදී ඔබේ බයිසිකලයේ බර වැඩි කළහොත්, අංකය වෙනස් වේ.හොඳ පොම්පයක් හෝ පොම්පයක් සහ ටයර් පීඩන පරීක්ෂකයක් විවිධ රියදුරු තත්වයන් යටතේ ඔබේ ටයර්වලට ඔරොත්තු දිය යුතු පීඩනය වැඩි කිරීමට උපකාරී වේ.
අපිට මගහැරුණු ආසම මහත බයික් එකක් තියෙනවද?අනාගතයේදී මෙම ලිපිය යාවත්කාලීන කිරීමට පහත අදහස් වලින් අපට දන්වන්න.
නොයෙකුත් ඝෝෂාකාරී පරීක්ෂණවලින් පසුව, අනියම් මොනෝරේල් සිට විඳදරාගැනීමේ ධාවන තරඟ දක්වා සියලු වර්ගවල පැදීම සඳහා හොඳම මවුන්ටන් පාපැදි හිස්වැස්ම මෙන්න.වැඩිදුර කියවන්න…
සුපිරි ඉහළ මට්ටමේ මවුන්ටන් පාපැදි සෑම විටම අවශ්ය නොවේ.අපි ඩොලර් 1,000 ට අඩු හොඳම මවුන්ටන් පාපැදි හඳුනාගෙන ඇත.මෙම මවුන්ටන් පාපැදි විශිෂ්ට කාර්ය සාධනයක් සහ අඩු මිලක් සහිත නිෂ්පාදන සැපයිය හැකිය.වැඩිදුර කියවන්න…
දැඩි වලිගයේ සිට සම්පූර්ණ මවුන්ටන් බයිසිකල් පැදීම දක්වා, සෑම පැදීමේ විලාසය සහ අයවැය සඳහා හොඳම මවුන්ටන් බයිසිකලය අපට හමු විය.වැඩිදුර කියවන්න…
Berne Broudy යනු වර්මොන්ට් හි පිහිටි ලේඛකයෙක්, ඡායාරූප ශිල්පියෙක් සහ වික්‍රමාන්විතයෙකි.ඇය ආරක්ෂාව, අධ්‍යාපනය සහ විනෝදාස්වාදය කෙරෙහි දැඩි ඇල්මක් දක්වන අතර වැඩිහිටියෙකු ලෙස සෑම කෙනෙකුම ආම්පන්න සහ කුසලතා පිළිගන්නා ස්ථානයක් බවට එළිමහන් ක්‍රියාකාරකම් කිරීමට කැපවී සිටී.
2020 දී බොහෝ නාටකාකාර සිදුවීම් වලට මුහුණ දෙන එක්සත් ජනපදය එහි නවතම ජාතික වනෝද්‍යානය - බටහිර වර්ජිනියාවේ පළමු ජාතික උද්‍යානය පිළිගැනීමට සූදානම් ය.