මවුන්ටන් බයිසිකල් පැදීම ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ ආරම්භ වූ අතර කෙටි ඉතිහාසයක් ඇති අතර, මාර්ග බයිසිකල් පැදීම යුරෝපයේ ආරම්භ වූ අතර වසර සියයකට වැඩි ඉතිහාසයක් ඇත. නමුත් චීන ජනතාවගේ මනසෙහි, ක්‍රීඩා බයිසිකල්වල "සම්භවය" ලෙස මවුන්ටන් බයිසිකල් පිළිබඳ අදහස ඉතා ගැඹුරු ය. එය බොහෝ විට 1990 ගණන්වල ප්‍රතිසංස්කරණ හා විවෘත කිරීමේ මුල් දිනවල සිට ආරම්භ විය. ඇමරිකානු සංස්කෘතිය විශාල ප්‍රමාණයක් චීනයට ඇතුළු විය. චීන වෙළඳපොළට ඇතුළු වූ "ක්‍රීඩා බයිසිකල්" වල පළමු කාණ්ඩය සියල්ලම පාහේ මවුන්ටන් බයිසිකල් වූ අතර බොහෝ ධාවකයින්ට මාර්ග බයිසිකල් පිළිබඳ වැරදි වැටහීම් ඇත.

වරදවා වටහා ගැනීම 1:   චීනයේ මාර්ග තත්ත්වයන් එතරම් හොඳ නැති අතර, මවුන්ටන් බයිසිකල් චීනයේ මාර්ග තත්ත්වයන්ට වඩාත් සුදුසු ය.ඇත්ත වශයෙන්ම, මාර්ග තත්වයන් ගැන කතා කිරීමට නම්, මාර්ග මෝටර් රථ ක්‍රීඩා වඩාත් දියුණු යුරෝපයේ මාර්ග තත්වයන් ඉතා දුර්වලයි. විශේෂයෙන්, බෙල්ජියමේ ෆ්ලැන්ඩර්ස් හි මාර්ග බයිසිකල් පැදීමේ උපන් ස්ථානය වන අතර, එහිදී පාපැදි ඉසව් ස්ටෝන් රෝඩ් ක්ලැසික් ලෙස හැඳින්වේ. පසුගිය වසර දෙක තුළ, "සියලු භූමි මාර්ග බයිසිකල්" නොහොත් බොරළු බයිසිකල් යුරෝපයේ වඩ වඩාත් ජනප්‍රිය වී ඇති අතර, එය යුරෝපයේ දුර්වල මාර්ග තත්වයන්ගෙන් වෙන් කළ නොහැකි ය. තවද චීනයේ බොරළු එතරම් ජනප්‍රිය නොවේ, මන්ද දේශීය ධාවකයින් බොහෝ විට පදින මාර්ගය මේවාට වඩා බෙහෙවින් හොඳ බැවිනි.

මවුන්ටන් බයිසිකලයේ, කම්පන අවශෝෂකයක් ඇති බව පෙනේ, එය පැදවීමට වඩාත් සුවපහසු බව පෙනේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, මවුන්ටන් බයිසිකලයේ කම්පන අවශෝෂකය ඇත්ත වශයෙන්ම උපත ලබන්නේ ඉදිරිපස හෝ පසුපස "කුෂන්" වෙනුවට පාලනය සඳහා ය. ටයර් වඩාත් බිම් සහිත ය, පැදවීමට වඩා සුවපහසු නොවේ. මෙම කම්පන තාර සහිත මාර්ගවල යන්තම් ක්‍රියා කරයි.

වරදවා වටහා ගැනීම 2: මාර්ග කාර් ශක්තිමත් නොවන අතර පහසුවෙන් කැඩී යයි.

වැටීම් ප්‍රතිරෝධය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මවුන්ටන් බයිසිකල් ඇත්ත වශයෙන්ම මාර්ග බයිසිකල් වලට වඩා වැටීම්-ප්‍රතිරෝධී වේ, සියල්ලට පසු, බර සහ නල හැඩය එහි ඇත. වෙළඳපොලේ ඇති මධ්‍යම සහ පහත් අන්තයේ උපකරණ ශක්තිමත් වනු ඇති අතර පහත් නොවනු ඇත. එමනිසා, මාර්ග බයිසිකල් ඇත්ත වශයෙන්ම මවුන්ටන් බයිසිකල් තරම් කල් පවතින ඒවා නොවේ, නමුත් ඒවා මෘදු මාර්ගයෙන් පිටත භාවිතය සඳහා පවා ප්‍රමාණවත් තරම් ශක්තිමත් වේ.

වැරදි වැටහීම 3: මාර්ග බයිසිකල් මිල අධිකයි.

ඇත්ත වශයෙන්ම, එකම මට්ටමේ මවුන්ටන් බයිසිකල් තවමත් මාර්ග බයිසිකල් වලට වඩා ලාභදායී වේ. සියල්ලට පසු, මවුන්ටන් බයිසිකල් වල තිරිංග ලීවර + මාරු කරන්නන්ට වඩා මාර්ග ධාවකයින්ට මෙම දෙය වෙනස් කිරීම බෙහෙවින් මිල අධිකය.

අවසාන වශයෙන්, මගේ කාරණය අවධාරණය කිරීමට මම කැමතියි. බයිසිකල් පැදීම විවිධාකාරයි, ඔබ විනෝද වන තාක් කල්, ඔබ නිවැරදියි. ඔබට පදින්න පුළුවන් විනෝදය වැඩි වන තරමට, ක්‍රීඩාව වඩාත් ගතික විය හැකිය.