ඔබ මඩ සහිත වනාන්තර බැසයාමට මුහුණ දීමට අදහස් කරන්නේද, නැතහොත් මාර්ග ධාවන තරඟයකදී එය උත්සාහ කළද, නැතහොත් ප්‍රාදේශීය ඇල ඇදීමේ මාවත දිගේ ඇවිද ගියද, ඔබට ඔබට ගැලපෙන බයිසිකලයක් සොයාගත හැකිය.
කොරෝනා වයිරස් වසංගතය රටේ බොහෝ මිනිසුන් සෞඛ්‍ය සම්පන්නව සිටීමට ප්‍රිය කරන ආකාරය තහනම් කර ඇත.මේ නිසා දෛනික ව්‍යායාම සඳහා රෝද දෙකට යොමුවන පිරිස දැන් වැඩි වෙමින් පවතී.
2020 ගිම්හානයේ සිට රජයේ සංඛ්‍යාලේඛන පෙන්නුම් කරන්නේ බයිසිකල් විනිවිද යාමේ වේගය 300% කින් වැඩි වී ඇති අතර අප 1920 ගණන්වලට ප්‍රවේශමෙන් ඇතුළු වන විට මෙම සංඛ්‍යාව අඩු වී නොමැති බවයි.
කෙසේ වෙතත්, නවකයන් දහස් ගණනකට, පාපැදි ලෝකය ව්යාකූල ස්ථානයක් විය හැකිය.නව බයිසිකලයක් තෝරා ගැනීමේ සරල කාර්යයක් ඉක්මනින් හිසරදයක් බවට පත්විය හැකිය, බොහෝ දුරට උපප්‍රවර්ගවල කරකැවෙන ප්‍රමාණයට ස්තූතියි.සියලුම බයිසිකල් එක සමාන නොවේ.
නිෂ්පාදනයක් මිල දී ගැනීමේ පළමු පියවර විය යුත්තේ ඉදිරිපත් කර ඇති විවිධ වර්ග තේරුම් ගැනීම සහ ඔබේ අවශ්‍යතා වඩාත් හොඳින් සපුරාලන්නේ කුමන නිෂ්පාදනයද යන්න තීරණය කිරීමයි.
මෙහිදී ඔබට වඩාත් සුලභ පාපැදි වර්ග සහ පාපැදිකරුවන් වඩාත් සුදුසු ප්‍රධාන තොරතුරු කිහිපයක් සොයාගනු ඇත.
ඔබ මඩ සහිත වනාන්තරයකට ඇද වැටීමට සැලසුම් කළත්, මාර්ග ධාවන තරඟයකදී එය උත්සාහ කළත්, හෝ ප්‍රාදේශීය ඇළ මාර්ගයක් දිගේ ඇවිදීමට අදහස් කළත්, ඔබට පහත නිර්ණායක සපුරාලන යන්ත්‍රයක් සොයාගත හැකිය.
ඔබට අපගේ ස්වාධීන සමාලෝචනය විශ්වාස කළ හැකිය.අපට සමහර සිල්ලර වෙළෙන්දන්ගෙන් කොමිස් ලැබිය හැක, නමුත් සත්‍ය පරීක්ෂණ සහ විශේෂඥ උපදෙස් මත පදනම් වූ තේරීම්වලට බලපෑම් කිරීමට අපි කිසිවිටෙක ඉඩ නොදෙමු.ද ඉන්ඩිපෙන්ඩන්ට් පුවත්පත් කලාවට අරමුදල් සැපයීමට මෙම ආදායම අපට උපකාර කරයි.
නව බයිසිකලයක් මිල දී ගැනීමේදී, එක් සාධකයක් අනෙක් සියල්ලටම වඩා සුදුසුය: සුදුසුය.බයිසිකල් ප්‍රමාණය ඔබට නොගැලපේ නම්, එය අපහසුතාවයක් වන අතර ඔබට හොඳ පැදවීමේ ඉරියව්වක් ලබා ගැනීමට නොහැකි වනු ඇත.
බොහෝ නිෂ්පාදකයින් විවිධ මාදිලියේ රාමු ප්‍රමාණය ධාවකයාගේ උසට සම්බන්ධ බව පෙන්වන ප්‍රස්ථාරයක් ඔවුන්ගේ වෙබ් අඩවියේ කොතැනක හෝ ඇත.ප්‍රමාණය සාමාන්‍යයෙන් අංක-48, 50, 52, 54 යනාදිය වේ.-සාමාන්‍යයෙන් ආසන නළයේ දිග හෝ (අඩු පොදු) ජැක් ටියුබ් හෝ සම්මත S, M හෝ L ආකෘතිය දක්වයි.ප්‍රස්ථාරය ඔබේ උස අනුව දළ තේරීමක් ලබා දෙනු ඇත.
නමුත් මෙය ඇත්ත වශයෙන්ම දළ අදහසක් බව සඳහන් කිරීම වටී.දිග අඩු සහ අත දිග වැනි සාධක සියල්ල සම්බන්ධ වේ.ශුභාරංචිය නම්, මෙම විචල්‍යයන් බොහොමයක් පහසුවෙන් විසඳිය හැක්කේ සෑදල උස වෙනස් කිරීම හෝ වෙනත් සැරයටියක් භාවිතා කිරීම වැනි බයිසිකලයේ ගැලපීම් කිහිපයකින් පමණි (සුක්කානම් නළයට හසුරුව සම්බන්ධ කරන සරඹ බිට් එක).ඔබට සම්පූර්ණ මනසේ සාමය ලබා දීමට, කරුණාකර ඔබට ගැලපෙන වෘත්තීය බයිසිකලයක් ඔබේ දේශීය පාපැදි සාප්පුවෙන් වෙන්කරවා ගන්න.
යෝග්‍යතාවයට අමතරව, නව බයිසිකලයක් තෝරාගැනීමේදී සලකා බැලිය යුතු ප්‍රධාන සාධක කිහිපයක් තිබේ.මේවා කාර්ය සාධනය තීරණය කරන විස්තර වන අතර, විශේෂිත බයිසිකලයක් භාවිතා කිරීමට අදහස් කරන ආකාරය අනුව ඒවා බොහෝ සෙයින් වෙනස් වේ.
ඔබ ට්‍රැක් රයිඩර්, හිප්ස්ටර් හෝ හිතාමතාම ඔබේ දත් ඉවත් නොකරන්නේ නම්, ඔබට ඔබේ බයිසිකලයට තිරිංග කට්ටලයක් සවි කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත.
බොහෝ විට විවිධ තිරිංග වර්ග දෙකක් තිබේ: රිම් සහ තැටිය.රිම් බ්‍රේක් වානේ කේබලයකින් ධාවනය වන අතර රබර් පෑඩ් දෙකක් අතර දාරය ඇනීමෙන් ක්‍රියා කරයි.තැටි තිරිංග හයිඩ්‍රොලික් හෝ යාන්ත්‍රික (වඩා හයිඩ්‍රොලික් කාර්‍යක්ෂම) විය හැකි අතර හබ් දෙක අතර කේන්ද්‍රයට සවි කර ඇති ලෝහ තැටියක් ඇනීමෙන් ක්‍රියා කළ හැක.
හොඳම තිරිංග සැකසුම බොහෝ දුරට රඳා පවතින්නේ ඔබ බයිසිකලය භාවිතා කිරීමට අදහස් කරන ආකාරය මතය.උදාහරණයක් ලෙස පාරම්පරික රිම් බ්‍රේක් අඩු බර නිසා මාර්ග පාපැදි සඳහා ප්‍රථම තේරීම බවට පත්ව ඇත (තැටි තිරිංග වැඩි වැඩියෙන් ජනප්‍රිය වෙමින් පවතී), ඩිස්ක් බ්‍රේක් මවුන්ටන් පාපැදි සඳහා හොඳ තේරීමක් වන්නේ ඒවා මඩේ හෝ වඩාත් විශ්වාසදායක කාර්ය සාධනයක් ලබා දෙන බැවිනි. ගැට..තෙත්.
Groupset යනු තිරිංග, මාරු කිරීම සහ දාම සම්ප්‍රේෂණය සම්බන්ධ සියලුම චලනය වන කොටස් විස්තර කිරීමට භාවිතා කරන යෙදුමකි.එය අත්‍යවශ්‍යයෙන්ම බයිසිකලයක එන්ජිම වන අතර කාර්ය සාධනය සහ රිය පැදවීමේ ගුණාත්මකභාවය තීරණය කිරීමේදී වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.
එය පණුවන් ගොඩක්, නමුත් පැහැදිලි කරුණ: ප්රධාන නිෂ්පාදකයන් තුනක් ඇත-Shimano, SRAM සහ Campagnolo (කලාතුරකින්), එය ඔවුන්ට ඇලී සිටීමට හොඳම වේ;ඒවා යාන්ත්රික හෝ ඉලෙක්ට්රොනික විය හැකිය;ඉහළ මිල ගණන් දීප්තිය වැඩි කිරීම සහ සුමට මාරු කිරීම සමාන වේ;ඔවුන් සියල්ලෝම මූලික වශයෙන් එකම කාර්යය කරති.
බයිසිකල් රාමුව සහ ඉදිරිපස දෙබලක (රාමුව) අතිරික්ත වන සියලුම ඝන කොටස් මෙයට ඇතුළත් වේ.අපි කතා කරන්නේ හැන්ඩ්ල්, සෑදල, ආසන කණු සහ පොලු ගැන ය.මෙම සරඹ බිටු ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට හෝ වඩා හොඳ ගැළපීමක් ලබා ගැනීමට හෝ සුවපහසුව වැඩි කිරීමට පහසු වේ, එබැවින් අපහසු සෑදල වැනි දේවල් වෙනත් තැනකට වැටීමට ඉඩ නොදෙන්න.
ඔබ අනුචලනය කරන අන්තර්ගතය බයිසිකලයේ හැඟීම සහ නිශ්චිත කොන්දේසි යටතේ එහි ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.එලෙසම, රෝද කට්ටලයක් තුළ සොයා බැලිය යුතු දේ එහි අපේක්ෂිත භාවිතය මත රඳා පවතී.ඔබ තාර පාරක ධාවනය කරන්නේ නම්, 25mm සුමට ටයර් සහිත ගැඹුරු කාබන් ෆයිබර් රෝද යුගලයක් විශිෂ්ටයි, නමුත් මඩ සහිත මවුන්ටන් පාපැදි මංපෙත්වල එතරම් නොවේ.
සාමාන්‍යයෙන්, රෝදයක සොයා බැලිය යුතු ප්‍රධාන සාධක වන්නේ බර (සැහැල්ලු සහ වඩා හොඳ), ද්‍රව්‍ය (කාබන් ෆයිබර් රජයි, නමුත් මිල වැඩියි, මුදල් ඉතිරි කර ගැනීමට මිශ්‍ර ලෝහ තෝරන්න) සහ ප්‍රමාණය (රෝදයේ ප්‍රමාණය ටයර් නිෂ්කාශනය සමඟ රාමුව භාවිතා කිරීම වැදගත් වේ) ඔබට මහත ටයර් භාවිතා කිරීමට අවශ්‍ය නම්).
ලන්ඩන් වැනි විශාල නගරයක, සෑම කෙනෙකුටම සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ බයිසිකලයක් ගබඩා කළ නොහැකි තරම් ඉඩකඩ තිබේ.විසඳුමක්?අල්මාරියකට නැවීමට තරම් කුඩා දෙයක් ගන්න.නැමිය හැකි බයිසිකල් නාගරික ගමනාගමනය සඳහා කදිම සහකාරියකි.එය කුඩා සහ ප්‍රායෝගික වන අතර, අංක එකේ පොදු සතුරා බවට පත් නොවී ඔබට එය පොදු ප්‍රවාහනයේ තැබිය හැකිය.
සම්භාව්‍ය බ්‍රොම්ප්ටන් දිගු ගමනාගමනය සඳහා පරිපූර්ණයි, ඔබ එය බස් රථයක, ට්‍රෑම් රථයක හෝ දුම්රියක කඳේ තැබිය යුතුය.
හොඳම නැමිය හැකි බයිසිකල් පිළිබඳ අපගේ සමාලෝචනයේ ඔටුන්න දිනා ගන්න, නැමිය හැකි බයිසිකල් ගැන බයිසිකලයක් පදවන ඕනෑම කෙනෙකුට කතා කරන්න, සහ බ්‍රොම්ප්ටන් යන නම ඉක්මනින් දිස්වනු ඇත.ඒවා 1975 සිට ලන්ඩනයේ ඉදිකර ඇති අතර ඒවායේ සැලසුම වෙනස් වී නැත.අපගේ පරීක්ෂකවරයා මෙසේ පැවසීය: “පසුපස එකලස් කිරීමේදී ඇති දිගු ආසන කණුව සහ රබර් අත්හිටුවීමේ කොටස ගමන පහසු කරන අතර අඟල් 16 රෝද වේගවත් ත්වරණය සක්‍රීය කරයි.කුඩා රෝද ප්‍රමාණයෙන් අදහස් වන්නේ ඒවා රළු සහ අසමාන මාර්ගවල ශක්තිමත් බවයි.එය ඉතා වැදගත්. ”
“මෙම ස්මාර්ට් කළු අනුවාදයේ සෘජු S-හැඩැති හැන්ඩ්ල්බාර්, ද්වි-වේග සම්ප්‍රේෂණය, ෆෙන්ඩර් සහ නැවත ආරෝපණය කළ හැකි Cateye ලයිට් ඇත - එය ගමනාගමනය සඳහා පරිපූර්ණ කරයි.පුහුණුවීම් සමඟ, ඔබට තත්පර 20 කින් නැවත ඉක්මනින් නැවීමට හැකි විය යුතුය.
වේගය අවශ්‍ය අය සඳහා, ධාවන කාර් හොඳම තේරීම විය හැකිය.ඔවුන් බැස යන හැන්ඩ්ල්, තුනී ටයර් සහ ආක්‍රමණශීලී පැදීමේ ඉරියව්වකින් යුක්ත වන අතර (ඉහළ සිරුර පහළ කොටස දෙසට විහිදේ) සහ ප්‍රධාන වශයෙන් නිර්මාණය කර ඇත්තේ වේගය, නම්‍යශීලී බව සහ සැහැල්ලු බව සඳහා ය.
ඔබ කවදා හෝ ප්‍රංශ සවාරිය නරඹා තිබේද?එවිට ඔබ දැනටමත් මේ ආකාරයේ බයිසිකලයක් ගැන හුරුපුරුදුය.එකම අවාසිය නම් වායුගතික පැදීමේ ඉරියව්ව දිගු කලක් අපහසුතාවයට පත් වීමයි, විශේෂයෙන් නම්‍යශීලී බවක් නොමැති හෝ මෙම ස්ථානයට හුරු නැති අයට.
සාමාන්‍යයෙන්, මෝටර් රථයේ කාර්ය සාධනය උපරිම කරනු ලබන්නේ ක්ලීට් සමඟ ඇතුළත් කර ඇති පාපැදි සපත්තු (සවි කිරීමේ උපකරණයක් සහිත පැඩල් වර්ගයක්) භාවිතා කිරීමෙනි.ඔවුන් සම්පූර්ණ pedal භ්රමණය තුළ බලය ලබා ගත හැකි වන පරිදි පාද සවි කර ඇත.
විඳදරාගැනීමේ මාර්ග බයිසිකල් නිර්මාණය කර ඇත්තේ වේගය සහ සුවපහසුව සැලකිල්ලට ගනිමින් තාර මත සෑදල මත දිගු දුර ධාවනය සඳහා ය.ඒවාට පුල්-ඩවුන් හැන්ඩ්ල්බාර්, තුනී ටයර් (සාමාන්‍යයෙන් 25mm සහ 28mm අතර) ඇති අතර පිරිසිදු රේසිං බයිසිකල් වලට වඩා තරමක් අඩු අවංක සහ වායුගතික වේ.එමනිසා, ඔවුන් දිගු දුර ගමන් කරන විට වඩාත් සුවපහසු වේ.මෙම අවස්ථාවෙහිදී, ප්‍රතිරෝධයේ කුඩා අඩුවීමකට වඩා පිහිටීම හා සම්බන්ධ වේදනාව සහ වේදනාව අවම කිරීම ඉතා වැදගත් වේ.
හොඳම දේ: සැතපුම් 100ක් ඇතුළත හෝ ඔබේ දෛනික යෝග්‍යතා ව්‍යායාමය පමණක් වුවද වේගවත් නමුත් සුවපහසු වීමට කැමති ඕනෑම කෙනෙකුට
කාල අත්හදා බැලීමේ (TT) බයිසිකල් නිර්මාණය කර ඇත්තේ එක් දෙයක් කිරීමට පමණි: හැකිතාක් වේගයෙන් ධාවනය කිරීම සහ හැරීම් අවම කිරීම.ඔබ කවදා හෝ ලයික්‍රා පදවන පාපැදි කරුවෙකු දැක තිබේ නම්, නමුත් බයිසිකලයකට වඩා Battlestar Galactica වැනි දෙයක් මත පදින්නේ නම්, එය බොහෝ විට ඔවුන්ගෙන් එකක් විය හැකිය.නමට අනුව, ඒවා නිර්මාණය කර ඇත්තේ පාපැදි ධාවකයෙකු සහ ඔරලෝසුවක් අතර තනි තරඟයක් වන පාපැදි කාලය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ය.
Aerodynamics යනු TT බයිසිකල් නිර්මාණයේ හරයයි.ඔවුන් හැකි තරම් කාර්යක්ෂම ලෙස වාතය කපා දැමිය යුතු අතර, මෙම ඉලක්කය සපුරා ගැනීම සඳහා ඔවුන් අසරුවා ඉතා ආක්රමණශීලී ස්ථානයක තබයි.මෙහි ඇති වාසිය නම් ඔවුන් ඉතා දරුණු වීමයි.අවාසිය නම් ඒවා අනියම්, තරඟකාරී නොවන භාවිතයේදී ඉතා අපහසු සහ අතිශයින්ම ප්‍රායෝගික නොවන බවයි.
ඔබේ ප්‍රධාන ඉලක්කය සාප්පුවකට නැඟීම සහ බැසීම හෝ සති අන්තයේ විවේකීව ගමන් කිරීම නම්, කාබන් ෆයිබර් රේසිං හෝ සම්පූර්ණ අත්හිටුවන ලද මවුන්ටන් බයිසිකල් සුළු ගැටලුවක් විය හැකිය.ඔබට අවශ්‍ය වන්නේ දෙමුහුන් මෝටර් රථයකි.මෙම නිහතමානී තුන් ඉරියව් ක්‍රීඩකයින් විවිධ බයිසිකල් මෝස්තර වලින් සාරය ලබා ගන්නා අතර එදිනෙදා අනියම් පාපැදිකරුවන්ගේ ක්‍රියාකාරීත්වය සහ සුවපහසුව සඳහා ප්‍රමාණවත් දේවල් නිර්මාණය කිරීමට ඒවා භාවිතා කරයි.
දෙමුහුන් බොහෝ විට පැතලි හැන්ඩ්ල්, මාර්ග බයිසිකල් ගියර් සහ මධ්‍යම ඝන ටයර් ඇති අතර ඒවා ඒප්‍රෝනවල මෙන්ම සැහැල්ලු මාර්ගයෙන් පිටත යෙදුම්වලද භාවිතා කළ හැකිය.ඒවා ආරම්භකයින් හෝ අයවැයක් මත සිටින පුද්ගලයින් සඳහා වඩාත් දැරිය හැකි සහ භාවිතයට පහසු බයිසිකල් වලින් එකකි.
හොඳම දෙමුහුන් මෝටර් රථය පිළිබඳ අපගේ සමාලෝචනයේ ජයග්‍රාහකයින් අතර, මෙය කැපී පෙනෙන කාර්ය සාධනයක් ඇත.“සරලකම සඳහා, බෝඩ්මන් 12-වේග ගියර් ඒකකයක් තෝරාගෙන ඉදිරිපස රෝදයේ තනි ස්ප්‍රොකට් එකක් සවි කළ අතර පියාසර රෝදයට විස්මිත දත් 51 ක් ලබා දුන්නේය.මෙම සංයෝජනය මඟින් ඔබට මාර්ගයේ අපට හමුවිය හැකි දේ පාහේ විසඳීමට ඉඩ සලසයි.ඕනෑම ගැටලුවක්. ”අපගේ පරීක්ෂකයින් පෙන්වා දුන්නේය.
ඒකාබද්ධ කපාට කඳ සහ හැන්ඩ්ල්බාර් සරල සහ හැඩකාර බව ඔවුන් සොයා ගත් අතර, මිශ්‍ර ලෝහ රාමුව සහ කාබන් ෆයිබර් ගෑරුප්පු එහි බර කිලෝග්‍රෑම් 10 ක් පමණ වේ - ඔබ මවුන්ටන් බයිසිකලයකින් හෝ ලාභ දෙමුහුන් වර්ගයකින් වෙනස් වුවහොත් එය අගය කරනු ඇත.“700c රෝද උසස් තත්ත්වයේ 35mm Schwalbe මැරතන් ටයර් වලින් සමන්විත වන අතර, ඔබ බලවත් Shimano හයිඩ්‍රොලික් ඩිස්ක් බ්‍රේක් භාවිතා කරන විට ප්‍රමාණවත් ග්‍රහණයක් ලබා දිය යුතුය.ඔබට මඩ ආරක්ෂකයින් සහ ගමන් මලු රාක්ක ස්ථාපනය කළ හැකිය, එය දෛනික ගමනාගමනය සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ.”
මීට වසර කිහිපයකට පෙර බොරළු බයිසිකල් ගැන කිසිවෙකු අසා තිබුණේ නැත.දැන් ඔවුන් සෑම තැනකම සිටිති.මෙම drop rod contusions සමහර විට "all-road bikes" ලෙස හඳුන්වනු ලබන අතර, මාර්ග පාපැදි වල සාමාන්‍ය ජ්‍යාමිතිය සහ වින්‍යාසය භාවිතා කර, මවුන්ටන් පාපැදි වලට සමාන ආම්පන්න සහ ටයර් ප්‍රමාණයන් සමඟ ඒවා ගැලපේ.එහි ප්‍රතිඵලය වන්නේ යන්ත්‍රයට ඉතා ඉක්මනින් තාර මත ලිස්සා යා හැකි නමුත් මාර්ග බයිසිකල් මෙන් නොව, මාර්ගය අවසන් වූ විට එය හොඳින් ක්‍රියා කරයි.
ඔබ පහර දුන් ධාවන පථයෙන් ඉවත් වී ගමනාගමනයෙන් ඉවත් වීමට කැමති නම්, නමුත් මාර්ගය සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කිරීමට අවශ්‍ය නැතිනම්, බොරළු බයිසිකල් ඔබට සුදුසුම තේරීම වේ.
සිරස් අතට ආසන්න වනාන්තර මාර්ගයක් දිගේ ඇවිදීම සෑම කෙනෙකුටම නොවේ.තවමත් රට හරහා යාමට අවශ්‍ය නමුත් ඉතා අන්තවාදී නොවන අයට, හරස් රට (XC) මවුන්ටන් බයිසිකල් පැදීම හොඳ තේරීමකි.XC බයිසිකල් සාමාන්‍යයෙන් දෘඩ වලිග සහිත බයිසිකල් වන අතර බොහෝ ආකාරවලින් Off-road මවුන්ටන් බයිසිකල් වලට බෙහෙවින් සමාන වේ.ප්රධාන වෙනස වන්නේ ජ්යාමිතියයි.
Cross-country මවුන්ටන් පාපැදි නිර්මාණය කර ඇත්තේ කඳු බෑවුම් සැලකිල්ලට ගැනීම සඳහා ය, නමුත් XC බයිසිකල් පුළුල් පරාසයක භාවිතයන් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර ඒවා තරණය කිරීමට හැකි විය යුතුය.එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, ඔවුන්ගේ හිස කෝණ ප්‍රපාතයෙන් වැඩි වේ (එනම් ඉදිරිපස රෝද වඩාත් පසුපසට පිහිටා ඇත), එමඟින් ආක්‍රමණශීලී කඳු බෑවුම් පැදීම සඳහා ඒවා අඩුවෙන් යෝග්‍ය වේ, නමුත් රට හරහා දිවෙන ක්‍රීඩා සඳහා ඉතා යෝග්‍ය වේ.
ඔබේ සිහිනය පැනීම, බෑවුම් සහ මුල් කඳු නැගීමේ පෙළපත් වලින් පිරී තිබේ නම්, ඔබට මාර්ගයෙන් පිටත මවුන්ටන් පාපැදි අවශ්‍ය වනු ඇත.මෙම ඇත්ත වශයෙන්ම වෙඩි නොවදින යන්ත්‍රවල පැතලි හැන්ඩ්ල් බාර්, මේදය ගැට ගැසූ ටයර් සහ ලිහිල් හෙඩ් කෝණ (එයින් අදහස් වන්නේ ඉදිරිපස රෝද හැන්ඩ්ල් බාර් එකට ඉදිරියෙන් ඇති බවයි) බෑවුම් සහිත ප්‍රදේශයක ස්ථායීතාවය පවත්වා ගැනීමට ඇත.Off-road මවුන්ටන් බයිසිකලයේ ද රළු සහ අසමාන පොළව අධික වේගයෙන් හැසිරවිය හැකි අත්හිටුවීමේ පද්ධතියක් ඇත.
සලකා බැලිය යුතු සැකසුම් දෙකක් තිබේ: සම්පූර්ණ අත්හිටුවීම (රාමු තුළ දෙබලක සහ කම්පන අවශෝෂක) හෝ දෘඩ වලිගය (දෙබලක පමණක්, දෘඩ රාමුව).කලින් පැදවීම වඩාත් ස්ථායී කළ හැකි නමුත් සමහර ධාවකයන් ඔවුන්ගේ සැහැල්ලු බර සහ තද පසුපස කෙළවර නිසා ස්පර්ශ ප්‍රතිපෝෂණ සපයන තද වලිග වලට වැඩි කැමැත්තක් දක්වයි.
මෙම බ්‍රිතාන්‍ය නිෂ්පාදකයා තවමත් off-road බයිසිකල් සඳහා අලුත් වන අතර, එය අපගේ හොඳම off-road bike roundup ජයග්‍රහණය කළ විට එය වඩාත් ආකර්ෂණීය විය.අපගේ සමාලෝචකයා මෙසේ පැවසීය: “එය පරිපූර්ණ තාර ජ්‍යාමිතියක් ඇති අතර, සෑදලයක් තුළ ගමන් කරන විට, මෙම හැඟීම ඉතා සමබර හැඟීමක් බවට පරිවර්තනය වේ-අතිශයින්ම වේගවත් වේගයකින් පහළට ධාවනය කරන විට පවා, ඔබට සියල්ල කෙරෙහි සම්පූර්ණ පාලනය ඇත., නිවැරදි මාර්ගය තෝරා ගැනීමට සහ බාධා මඟහරවා ගැනීමට ඔබට ඕනෑ තරම් කාලය ලබා දෙයි.කොන් අවට දේවල් වේගවත් කිරීමට සහ පාලනය කිරීමට අවශ්‍ය වූ විට ඔවුන්ට සුමටව රිය පැදවිය හැකි බව ඔවුන්ට හැඟේ.
පහළට යන දේ ඉහළ යා යුතුය.වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, ඔබේ ප්‍රාදේශීය මාවතේ ගොන්ඩෝලාවක් නොමැති නම්, ගිනි මාර්ගයේ ඉහළට නැඟීමේ දුෂ්කර අරගලයට පෙර සෑම තේජාන්විත පහත වැටීමක්ම සිදුවනු ඇත.එය කකුල් මත බර වැඩි විය හැක, නමුත් මෙය විදුලි මවුන්ටන් බයිසිකල් පෙනී යයි.
අමතර කුඩා විදුලි මෝටරය පඩිපෙළ පහසු කරවන අතර ඉහළ කොටසේ වේදනාව අඩු කරයි.බොහෝ පුද්ගලයින්ට හසුරුවෙහි කොතැනක හෝ දුරස්ථ පාලකයක් ඇති අතර එමඟින් ධාවකයාට බූස්ට් ප්‍රමාණය වෙනස් කිරීමට හෝ විදුලි මෝටරය සම්පූර්ණයෙන්ම ක්‍රියා විරහිත කිරීමට හැකිය.කෙසේ වෙතත්, මෙම සියලු පහසුකම විශාල බර අඩු කර ගෙන ඇත, එබැවින් ඔබට මෝටර් රථය පිටුපසට විසි කිරීමට පහසු දෙයක් නැවත මෝටර් රථයට දැමීමට අවශ්ය නම්, ඔබ නැවත සලකා බැලීමට අවශ්ය විය හැකිය.
විදුලි දෙමුහුන් මෝටර් රථයකට සම්ප්‍රදායික දෙමුහුන් මෝටර් රථයක ඇති සියලුම ප්‍රායෝගික වාසි ඇත, නමුත් අමතර ප්‍රතිලාභයක් ඇත: එයට විදුලි මෝටරයක් ​​​​සහ නැවත ආරෝපණය කළ හැකි බැටරියක් ඇත.මෙය පැඩලය පහර දෙන සෑම අවස්ථාවකම ප්‍රයෝජනවත් තල්ලුවක් සපයයි, ඔබට අවශ්‍ය පරිදි පැඩලය ඉහළට හෝ පහළට ටොගල් කිරීමට හෝ පැඩලය සම්පූර්ණයෙන්ම වසා දැමීමට පවා හැකිය.තම සෞඛ්‍යය ගැන ව්‍යායාම කරන අයට හෝ දිගු දුරක් පැදීමට තම පාද මත පමණක් විශ්වාසය තබන අය ගැන නොසන්සුන්තාවයක් දැනෙන අයට මෙය හොඳ තේරීමකි.
Volt හි නිෂ්පාදන පරාසය වඩ වඩාත් ආකර්ෂණීය වෙමින් පවතින අතර එහි ප්‍රබල සැලසුම සහ විශිෂ්ට නිෂ්පාදන ගුණත්වය අපගේ විස්තීර්ණ විදුලි බයිසිකල් නිෂ්පාදන අතර හොඳම මිලදී ගැනීම බවට පත් කරයි.ස්පන්දනයේ අනුවාද දෙකක් ඇත, එකක් සැතපුම් 60 (£ 1,699) පරාසයකින් සහ අනෙක සැතපුම් 80 (£ 1,899) පරාසයකින් යුක්ත වන අතර පළමුවැන්න ප්‍රමාණ දෙකකින් පැමිණේ.අපගේ සමාලෝචකයා මෙසේ පැවසීය: “ටයර් සැලසුම් කර ඇත්තේ පහසු සහ පහසුවෙන් හැසිරවීමට හැකි වන පරිදිය, ටයර් සිදුරු නොවන අතර, තැටි තිරිංග තෙත් පරිසරයක රිය පැදවීම වඩාත් සුවපහසු කරයි.ඔබට pedal සහාය විවිධ මට්ටම් පහකට සැකසිය හැක, එවිට ඔබට එය කාලය තුළ යම් බලයක් ඉතිරි කරයි.බලවත් බැටරිය බයිසිකලයෙන් ආරෝපණය කිරීමට හෝ ඉවත් කිරීමට හැකිය.
ශක්තිමත් වානේ රාමුවක්, දිගු රෝද පාදමක් (රෝද දෙක අතර දුරක්), සෘජු පැදීමේ ඉරියව්ව, මඩ ආරක්ෂකයින් සහ රාක්ක සහ ලීවර සඳහා අසීමිත සවි කිරීම් විකල්ප, සංචාරක බයිසිකල් බහු දින පාපැදි අත්‍යවශ්‍ය උපකරණ සඳහා වීර කාව්‍යයකි.මෙම බයිසිකල් සැලසුම් කර ඇත්තේ ප්‍රධාන වශයෙන් සුවපහසුව සහ අධික බරට ඔරොත්තු දීම සඳහා ය.ඔවුන් වේගවත් නොවන අතර ආලෝකය විහිදුවන්නේ නැත, නමුත් ඔවුන් සතුටින් ඔබ සහ ඔබේ කූඩාරම පෘථිවියේ එක් පැත්තක සිට අනෙක් පැත්තට කිසිදු රළු ශබ්දයක් නොමැතිව ඇදගෙන යනු ඇත.
කෙසේ වෙතත්, සංචාරය බයිසිකල් ගමන සමඟ පටලවා නොගන්න.සංචාරය ප්‍රධාන වශයෙන් සිදු කරනු ලබන්නේ පදික මාර්ගවල වන අතර, බයිසිකල් පැටවීම සහ බෑම බොහෝමයක් රට හරහා යන මාර්ගවල සිදු කරනු ලබන අතර බොහෝ විට බොරළු බයිසිකල් හෝ මවුන්ටන් බයිසිකල් මත සිදු කෙරේ.
IndyBest නිෂ්පාදන සමාලෝචන ඔබට විශ්වාස කළ හැකි අපක්ෂපාතී, ස්වාධීන උපදෙස් වේ.සමහර අවස්ථාවලදී, ඔබ සබැඳිය ක්ලික් කර භාණ්ඩය මිල දී ගන්නේ නම්, අපි ආදායමක් උපයන්නෙමු, නමුත් අපි මෙය අපගේ ආවරණයේ විෂය පථය යටපත් කිරීමට කිසි විටෙකත් ඉඩ නොදෙමු.විශේෂඥ අදහස් සහ සත්‍ය පරීක්ෂණවල එකතුවක් හරහා සමාලෝචන ලියන්න.
සම්භාව්‍ය බ්‍රොම්ප්ටන් දිගු ගමනාගමනය සඳහා පරිපූර්ණයි, ඔබ එය බස් රථයක, ට්‍රෑම් රථයක හෝ දුම්රියක කඳේ තැබිය යුතුය.
අනාගත කියවීම හෝ යොමු කිරීම සඳහා ඔබේ ප්‍රියතම ලිපි සහ කථා පිටු සලකුණු කිරීමට ඔබට අවශ්‍යද?ඔබගේ ස්වාධීන වාරික දායකත්වය දැන් ආරම්භ කරන්න.