මේ වසරේ විදුලි බයිසිකල්වල ජනප්‍රියතාවය පුපුරා ගොස් ඇත. අපගේ වචන ඔබ විශ්වාස කළ යුතු නැත - විදුලි බයිසිකල්වල විකුණුම් සංඛ්‍යා ප්‍රස්ථාරයේ නොමැති බව ඔබට පෙනෙනු ඇත.
විදුලි බයිසිකල් කෙරෙහි පාරිභෝගික උනන්දුව අඛණ්ඩව වර්ධනය වන අතර, වෙන කවරදාටත් වඩා වැඩි ධාවකයින් පිරිසක් පදික වේදිකා සහ අපිරිසිදු මාර්ගවල ධාවනය වේ. මෙම වසරේ, ඉලෙක්ට්‍රෙක් පමණක් විදුලි බයිසිකල් ප්‍රවෘත්ති වාර්තා සඳහා මිලියන ගණනක් නැරඹුම් ගෙන ආ අතර, එය කර්මාන්තයේ චමත්කාරය තවදුරටත් සනාථ කරයි. දැන් අපි මේ වසරේ විශාලතම විදුලි බයිසිකල් ප්‍රවෘත්ති වාර්තාව දෙස ආපසු හැරී බලමු.
විදුලි බයිසිකලය දියත් කරන විට, මෙම වේගවත් විදුලි බයිසිකලය විදුලි බයිසිකල් පිළිබඳ වත්මන් නීතිමය අර්ථ දැක්වීම් සපුරා නොමැති බව ඉතා පැහැදිලි විය.
බලගතු විදුලි මෝටරය එයට උපරිම වේගයකට ළඟා වීමට ඉඩ සලසයි, එය උතුරු ඇමරිකාව, යුරෝපය, ආසියාව සහ ඕෂනියාවේ සෑම රටකම පාහේ සාමාන්‍ය නීත්‍යානුකූල විදුලි බයිසිකල් සීමාව ඉක්මවා යයි.
උපරිම වේගය ස්මාර්ට්ෆෝන් යෙදුමක් හරහා තාක්ෂණිකව වෙනස් කළ හැකි අතර එමඟින් විවිධ දේශීය වේග රෙගුලාසි වලට අනුවර්තනය වීමට ඕනෑම තැනකට අඩු කළ හැකිය. තථ්‍ය කාලය තුළ වේග සීමාව සකස් කිරීම සඳහා භූ වැටවල් භාවිතා කිරීමේ අදහස පවා යෝජනා කළේය, එයින් අදහස් කරන්නේ ඔබට පුද්ගලික මාර්ග සහ මංපෙත්වල සම්පූර්ණ වේගයෙන් ධාවනය කළ හැකි බවත්, පසුව ඔබ පොදු මාර්ගයකට සම්බන්ධ වූ විට බයිසිකලය ස්වයංක්‍රීයව දේශීය වේග සීමාවට ආපසු යාමට ඉඩ දිය හැකි බවත්ය. නැතහොත්, නගර මධ්‍යයේ වේග සීමාව අඩු කළ හැකි අතර පසුව ධාවකයින් විශාල, වේගවත් මාර්ගවලට පනින විට ස්වයංක්‍රීයව වැඩි කළ හැකිය.
නමුත් තමන් කරන්නේ කුමක්ද යන්න පිළිබඳව ඉතා දැනුවත් වන අතර විදුලි බයිසිකල් සංකල්පය වැඩි වේගයන් සහ වඩා බලවත් නිෂ්පාදන ඇතුළත් කිරීම සඳහා විදුලි බයිසිකල් රෙගුලාසි යාවත්කාලීන කිරීම පිළිබඳ සංවාදයක් දිරිමත් කරන බව ප්‍රකාශ කළේය. සමාගම පැහැදිලි කළ පරිදි:
"මොඩියුලර් වේග සංකල්පයක් සහිත මෙම වර්ගයේ වාහන සඳහා පවතින නීතිමය රාමුවක් නොමැති විට, 'AMBY' විෂන් වාහන මෙවැනි ආකාරයේ සංවර්ධනය ප්‍රවර්ධනය කිරීම සඳහා එවැනි නීති හඳුන්වාදීම ප්‍රවර්ධනය කිරීමට පටන් ගත්තේය."
විදුලි බයිසිකල්වල අධිවේගී සහ භූ-වැටවල් ක්‍රියාකාරිත්වය පමණක් දීප්තිමත් ස්ථාන නොවේ. BMW විසින් 2,000 Wh බැටරි සහිත විදුලි බයිසිකල් ද සවි කර ඇති අතර එය විදුලි බයිසිකල්වල වර්තමාන සාමාන්‍ය බැටරි ප්‍රමාණය මෙන් 3-4 ගුණයක් පමණ වේ.
අවම බල ප්‍රකාරයේදී, විදුලි බයිසිකලයට පැඩල් ආධාරයෙන් කිලෝමීටර් 300ක් (සැතපුම් 186ක්) ගමන් කළ හැකි බව සමාගම පවසයි.
ඔබ තවමත් නොදන්නේ නම්, මම සෑම සතියකම "මේ සතියේ හරිම අමුතු අලිබබා විදුලි මෝටර් රථය" නමින් තීරුවක් ලියනවා. ඔබ එයට ආදරය කරනවා හෝ වෛර කරනවා වගේ.
මෙම ලිපි මාලාව ප්‍රධාන වශයෙන් අර්ධ විහිළු තීරුවකි. චීනයේ විශාලතම සාප්පු සවාරි වෙබ් අඩවියෙන් මට විහිලු, මෝඩ හෝ දරුණු විදුලි මෝටර් රථ හමු විය. එය සැමවිටම විශිෂ්ටයි, අමුතුයි, නැතහොත් දෙකම.
මේ වතාවේ මට හම්බුනේ යතුරුපැදිකරුවන් තුන්දෙනෙකු සඳහා නිර්මාණය කර ඇති විශේෂයෙන් රසවත් විදුලි බයිසිකලයක්. නිර්මාණය කෙතරම් අමුතු වුවත්, වැදගත් උනන්දුවක් දක්වන සාධකයක් වන්නේ මිල සහ නොමිලේ නැව්ගත කිරීමයි.
ඒ "අඩු ධාරිතාව බැටරි" විකල්පය පමණයි. නමුත් ඔබට විකල්ප තෝරා ගත හැකිය, නැතහොත් විකාර, ඒ සියල්ල මිලට වඩා වැඩි නොවේ. මෙයම ඉතා විශිෂ්ටයි.
නමුත් මේ දේවල ප්‍රායෝගිකත්වය ඇත්තටම ඒකට හොඳ උදාහරණයක්. ආසන තුනක්, සම්පූර්ණ අත්හිටුවීමක්, සුරතල් කූඩුවක් (මම හිතන්නේ එය සැබෑ සුරතල් සතුන් සඳහා කිසි විටෙකත් භාවිතා නොකළ යුතුයි), සහ තවත් බොහෝ දේ මෙම දේ විශේෂාංග වලින් පොහොසත් කරයි.
බයිසිකලය සොරකම් කිරීම වැළැක්වීම සඳහා මෝටර් අගුලක් පවා ඇත, පසුපස පැඩල්, ඉදිරිපස නැමිය හැකි පැඩල්, නැමිය හැකි පැඩල් (මූලික වශයෙන් පුද්ගලයින් තිදෙනෙකු තම පාද තබන තැන) සහ තවත් බොහෝ දේ!
ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම අමුතු කුඩා විදුලි බයිසිකලය ගැන ලිවීමෙන් පසු, මම ඉතා ආකර්ෂණය වූ අතර, මම එකක් මිලදී ගෙන මගේ තොල් මත මුදල් තැබුවෙමි. කැලිෆෝනියාවේ ලෝන්ග් බීච් හි ගොඩගැසී ඇති භාණ්ඩ නැව් පසුකර යාමට මාස කිහිපයක් ගත වූ පසු, එය රෝලර් කෝස්ටරයක් ​​බවට පත් විය. අවසානයේ එය ගොඩබසින විට, එය තිබූ කන්ටේනරය "හානි වූ" අතර මගේ බයිසිකලය "බෙදා හැරිය නොහැකි" විය.
මට දැන් පාරේ ආදේශක බයිසිකලයක් තියෙනවා, මේ බයිසිකලයේ ක්‍රියාකාරිත්වය සැබෑ ජීවිතයේ දී ඔබ සමඟ බෙදා ගැනීමට හැකි වන පරිදි මෙය ලබා දිය හැකි යැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි.
සමහර විට විශාලතම විදුලි මෝටර් රථ ප්‍රවෘත්ති වාර්තා නිශ්චිත වාහන ගැන නොව, නිර්භීත නව තාක්ෂණයන් ගැන ය.
Schaeffler එහි නව විදුලි බයිසිකල් ධාවක-වයර් පද්ධතිය Freedrive පෙන්වූ විට මෙය සිදු විය. එය විදුලි බයිසිකල් සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතියේ ඇති ඕනෑම දාමයක් හෝ පටි සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කරයි.
පැඩලයට පසුපස රෝදයට කිසිදු ආකාරයක යාන්ත්‍රික සම්බන්ධතාවයක් නොමැත, නමුත් එය හුදෙක් උත්පාදක යන්ත්‍රයට බලය සපයන අතර විදුලි බයිසිකලයේ හබ් මෝටරයට බලය සම්ප්‍රේෂණය කරයි.
මෙය නිර්මාණාත්මක විදුලි බයිසිකල් නිර්මාණ සඳහා දොරටු විවර කරන ඉතා ආකර්ශනීය පද්ධතියකි. මුලදී, වඩාත් සුදුසු එක භාණ්ඩ ප්‍රවාහන විදුලි බයිසිකල් ය. මෙය සාමාන්‍යයෙන් බාධා කරනු ලබන්නේ පැඩල් ධාවකය යාන්ත්‍රික සම්බන්ධතාවයක් හරහා පැඩලයෙන් දුරස්ථව සහ නැවත නැවතත් විසන්ධි කර ඇති පසුපස ධාවක රෝදයට සම්බන්ධ කිරීමේ අවශ්‍යතාවය නිසාය.
2021 යුරෝබයික් හිදී විශේෂයෙන් විශාල භාණ්ඩ ප්‍රවාහන විදුලි බයිසිකලයක් මත ධාවකය සවි කර ඇති ආකාරය අපි දුටුවෙමු, එය විශිෂ්ට කාර්යයක් ඉටු කළේය, නමුත් කණ්ඩායම තවමත් සමස්ත ගියර් පරාසයේ ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා එය සකස් කරමින් සිටී.
මිනිසුන් අධිවේගී විදුලි බයිසිකල් වලට ඇත්තටම කැමති බව පෙනේ, නැතහොත් අවම වශයෙන් ඔවුන් ඒ ගැන කියවීමට කැමතියි. 2021 දී හොඳම විද්‍යුත් බයිසිකල් පුවත් වාර්තා පහ වන්නේ අධිවේගී විද්‍යුත් බයිසිකල් දෙකකි.
ට වඩා පසුබට නොවිය යුතු අතර, විදුලි බයිසිකල් නිෂ්පාදකයා V නමින් අධිවේගී සුපිරි බයිසිකලයක් දියත් කරන බව නිවේදනය කළ අතර එය නිශ්චිත තත්ත්වය අනුව වේගයට ළඟා විය හැකිය. ඔබ නියෝජිතයා හෝ මාධ්‍ය නිවේදනය කියෙව්වේ කුමන සමාගමෙන්ද?
සම්පූර්ණ අත්හිටුවන ලද විදුලි බයිසිකල් යනු සංකල්පයක් පමණක් නොවේ. අතිශය වේගවත් විදුලි බයිසිකල් නිෂ්පාදනය කිරීමට සැලසුම් කරන බව නොකියුවත්, තමන්ගේම සුපිරි බයිසිකලයක් වෙළඳපොළට ගෙන එන බව පැවසීය.
කෙසේ වෙතත්, විදුලි බයිසිකල් රෙගුලාසි පිළිබඳ සාකච්ඡා ප්‍රවර්ධනය කිරීම එහි ඉලක්කය බව පවසමින් පොතෙන් පිටුවක් ගත්තේය.
"V යනු අපගේ පළමු සුපිරි බයිසිකලයයි. එය වැඩි වේගයක් සහ දිගු දුරක් ලබා ගැනීම සඳහා කැප වූ විදුලි බයිසිකලයකි. 2025 වන විට මෙම නව අධිවේගී විදුලි බයිසිකලයට නගරවල ස්කූටර් සහ ස්කූටර් සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකි යැයි මම විශ්වාස කරමි. මෝටර් රථ."
මෝටර් රථවලින් සමන්විත නොවන්නේ නම්, පොදු අවකාශය භාවිතා කරන්නේ කෙසේද යන්න නැවත සිතා බැලීම සඳහා ජනතා කේන්ද්‍රීය ප්‍රතිපත්තියක් සඳහා අපි ඉල්ලා සිටිමු. නුදුරු අනාගතයේ දී නගර කෙබඳු වනු ඇත්දැයි සිතීමට මම ඉතා සතුටු වන අතර, නිවැරදි සංක්‍රාන්ති මෙවලම් ගොඩනඟා ගැනීමෙන් වෙනසට සහභාගී වීමට හැකිවීම ගැන අපි ආඩම්බර වෙමු.
පෙබරවාරි මාසයේදී කොංග්‍රසය විදුලි වාහනවලට සමාන විදුලි බයිසිකල් සඳහා ෆෙඩරල් බදු සහනයක් යෝජනා කළ දා සිට මෙම වසර විශාල ප්‍රවෘත්තියක් වී තිබේ.
විදුලි බයිසිකල් බදු සහනය දිගුකාලීන ඉලක්කයක් යැයි සමහරු සිතුවද, එක්සත් ජනපද නියෝජිත මන්ත්‍රී මණ්ඩලය "වඩා හොඳ නැවත ගොඩනැගීමේ පනතේ" කොටසක් ලෙස සැබෑ ඡන්දය සම්මත කළ විට යෝජනාවට විශාල විශ්වාසයක් ලැබුණි.
බදු සහනය ඩොලර් 900 කට සීමා කර ඇති අතර එය මුල් සැලසුම් කළ සීමාව වන ඩොලර් 1,500 ට වඩා අඩුය. එය අදාළ වන්නේ ඇමරිකානු ඩොලර් 4,000 ට අඩු විදුලි බයිසිකල් සඳහා පමණි. මුල් සැලැස්ම බදු සහනය ඩොලර් 8,000 ට අඩු විදුලි බයිසිකල් සඳහා සීමා කළේය. පහළ සීමාවෙන් සමහර මිල අධික විදුලි බයිසිකල් විකල්ප බැහැර කර ඇති අතර, ඒවායේ මිල ටැග් දෛනික ගමනාගමනයේදී මෝටර් රථ වෙනස් කිරීමට වසර ගණනාවක් ගත කිරීමේ හැකියාවට සම්බන්ධ වේ.
ඇමරිකානු ඩොලර් 1,000 ට අඩු මිලකට අලෙවි වන විදුලි බයිසිකල් මාදිලි කිහිපයක් තවමත් තිබුණද, වඩාත් ජනප්‍රිය විදුලි බයිසිකල් ඇමරිකානු ඩොලර් දහස් ගණනකට අලෙවි වන අතර තවමත් අපේක්ෂිත රාමුවක භාවිතයට සුදුසු වේ.
මහජනතාවගෙන් සහ PeopleForBikes සහ අනෙකුත් කණ්ඩායම්වලින් ලැබුණු පුළුල් සහයෝගය සහ බලපෑම්වලින් පසුව, ෆෙඩරල් විදුලි වාහන බදු ණයට විදුලි බයිසිකල් ඇතුළත් කරන ලදී.
"බයිසිකල් සහ විදුලි බයිසිකල් සඳහා නව මූල්‍ය දිරිගැන්වීම් සහ දේශගුණය සහ සමානාත්මතාවය කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යටිතල පහසුකම් වැඩිදියුණු කිරීම් සඳහා ප්‍රදාන හේතුවෙන්, නියෝජිත මන්ත්‍රී මණ්ඩලයේ "පනත" පිළිබඳ නවතම ඡන්දයට දේශගුණික විසඳුමේ කොටසක් ලෙස බයිසිකල් ඇතුළත් වේ. වසර අවසන් වීමට පෙර සෙනෙට් සභාව පිළිගන්නා ලෙස අපි ඉල්ලා සිටිමු, එවිට අපට රථවාහන විමෝචනය අඩු කිරීමට පටන් ගත හැකි අතර, ඔවුන් ගමන් කරන ආකාරය හෝ ඔවුන් ජීවත් වන ස්ථානය කුමක් වුවත්, සෑම කෙනෙකුටම ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසයි."
2021 දී, නව තාක්ෂණයන්හි ගාමක බලවේගය සහ විදුලි බයිසිකල්වල නීත්‍යානුකූලභාවය නැවත අර්ථ දැක්වීම මෙන්ම, ආකර්ෂණීය නව විදුලි බයිසිකල් විශාල සංඛ්‍යාවක් අපට දැකගත හැකිය.
දැන්, නිෂ්පාදකයින් දැඩි සැපයුම් දාම හිඟයකින් ගොඩ ඒමට පටන් ගන්නා විට, ඔවුන්ට නව අදහස් සහ ආකෘති වෙළඳපොළට ගෙන ඒමට ඉඩ සලසන බැවින්, 2022 වසර ඊටත් වඩා උද්යෝගිමත් වසරක් බවට පත්විය හැකිය.
2022 දී විදුලි බයිසිකල් කර්මාන්තයේ අපට කුමක් දැකිය හැකි යැයි ඔබ සිතන්නේද? පහත අදහස් දැක්වීමේ කොටසේ ඔබේ අදහස් අපට අසන්නට ලැබේවා. ඔබට අතීතකාමී ගමනක් (මාස 12-24) සඳහා කාලයට ආපසු යාමට අවශ්‍ය නම්, පසුගිය වසරේ 2020 ඉහළම විදුලි බයිසිකල් ප්‍රවෘත්ති වාර්තා පරීක්ෂා කරන්න.
මයිකා ටෝල් යනු පුද්ගලික විදුලි මෝටර් රථ ලෝලියෙක්, බැටරි පිස්සෙක් සහ Amazon හි අංක එකේ වැඩියෙන්ම අලෙවි වන සහ DIY විදුලි බයිසිකල් මාර්ගෝපදේශයේ කතුවරයා වේ.