1000 දිගු කලක් තිස්සේ බයික් හි වැඩියෙන්ම අලෙවි වන විදුලි මවුන්ටන් පාපැදි වේදිකාව වී ඇත. දැන්, සමාගම එහි හයවන අනුවාදය නිකුත් කර ඇති අතර, එයට වොට් 1,000 ට වැඩි බලයක් සහිත විදුලි බයිසිකල් සඳහා වැඩිදියුණු කිරීම් කිහිපයක් ඇතුළත් වේ.
Bike හි මූලස්ථානය චීනයේ පිහිටා ඇති අතර, යුරෝපයේ ඉහළම eMTB සමඟ තරඟ කිරීම අරමුණු කරගනිමින් ඉහළ මට්ටමේ විදුලි බයිසිකල් නිෂ්පාදනය කරයි.
1000 සැමවිටම නිෂ්පාදන පෙළේ ප්‍රධාන නිෂ්පාදනය වී ඇති අතර, අතිශය බලගතු අල්ට්‍රා මිඩ්-ඩ්‍රයිව් මෝටරය ඉහළ ධාරිතාවයකින් යුත් බැටරි සහ ඉහළ මට්ටමේ බයිසිකල් සංරචක සමඟ ඒකාබද්ධ කරයි.
අලුතින් දියත් කරන ලද මෙම විදුලි බයිසිකලය විදුලි බයිසිකලයක පළමු අනුවාදය වන අතර එයට සම්පූර්ණයෙන්ම ඒකාබද්ධ බැටරියක් සහ අනෙකුත් යාවත්කාලීන කිරීම් මාලාවක් ඇතුළත් වේ.
විශාල 48V 21Ah බැටරිය රාමුවේ පහළ නළයේ සම්පූර්ණයෙන්ම සැඟවී ඇති අතර එය ජනප්‍රිය මාදිලියට බෙහෙවින් සමාන ය.
වෙළඳපොලේ ඇති ඕනෑම විදුලි මවුන්ටන් බයිසිකලයකට වඩා වැඩි බැටරි සැපයිය හැකි ධාරිතාවයකින්. ඉහළම eMTB බැටරි ධාරිතාව සඳහා වන සටනේදී බයිසිකලය පාහේ තනිවම සිටී.
බැටරි විශාල සංඛ්‍යාවක් අවශ්‍ය වීමට හේතුව සමාගම් දෙක අධි බලැති මැද සවිකර ඇති මෝටර ද භාවිතා කිරීමයි. බෆැන්ග් අල්ට්‍රා මැද ධාවක මෝටරය ප්‍රකාශිත බලය ප්‍රතිදානය කරයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, උපරිම බලය සාමාන්‍යයෙන් මනිනු ලබන්නේ 1,500W ට ආසන්න පිපිරීම් වලිනි.
මෙය විදුලි බයිසිකල් වලට සාමාන්‍යයෙන් මාර්ගයෙන් පිටත වාහන හෝ ට්‍රේල් බයිසිකල් වර්ග සඳහා පමණක් ප්‍රවේශ විය හැකි බෑවුම් සහිත භූමි ප්‍රදේශ තරණය කිරීමට උපකාරී වන අතර වේගවත් ත්වරණයක් ද සපයයි.
ඉහළම වේග කාණ්ඩයේදී එයට හානියක් සිදු නොවේ. සැබෑ උපරිම වේගය නිවේදනය කළේ නැත, මන්ද එය සම්ප්‍රේෂණය, ධාවකයාගේ බර, භූමි ප්‍රදේශය ආදිය අනුව බොහෝ සෙයින් වෙනස් වන බැවිනි. නමුත් පැතලි මාර්ගයක ගමන් කරන විට, මම පැයට සැතපුම් 37 (පැයට කිලෝමීටර 59) පමණ ළඟා විය.
V6 දැන් ඉදිරිපස රෝදවල අඟල් 29 ටයර් සහ පසුපස රෝදවල අඟල් 27.5 ටයර් සහිත මල්ලට් විලාසිතාවේ රෝද කට්ටලයකින් ද සමන්විත වේ. මෙම සැකසුම පැදීම සහ ත්වරණය/කඩිසරකම අතර හොඳම සම්මුතිය සපයයි. එය Trek සහ Specialized වැනි ඉහළ මට්ටමේ eMTB නිෂ්පාදකයින් අතර වැඩි වැඩියෙන් ජනප්‍රිය තේරීමකි.
ඇලුමිනියම් රාමුව ඉදිරිපස දෙබලක සහ පසුපස කම්පන අවශෝෂක ඇතුළුව උසස් තත්ත්වයේ අත්හිටුවීමේ සංරචක වලින් සරසා ඇත.
කෙළ ගැසීමට වටින අනෙකුත් කොටස් අතර එසවුම් ආසන නළය, ගියර් පෙට්ටිය සහ මගුරා MT5 Ne පිස්ටන් හතරේ හයිඩ්‍රොලික් තැටි තිරිංග ඇතුළත් වේ.
ඔබට ඔබේම සංරචක තෝරා ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, රාමු කට්ටලයක් පවා සපයයි, එනම් ඔබට අවශ්‍ය වන්නේ රාමුවක්, පසුපස ස්වින්ආම්, පසුපස කම්පනය, බැටරි, මෝටරය සහ චාජරය පමණි. එවිට ඉතිරිය ඔබට සුදුසු යැයි පෙනෙන ආකාරයට බයිසිකලය සන්නද්ධ කිරීම ඔබට භාරයි.
රාමු ප්‍රමාණ තුනක් සහ ජෙට් කළු, ගුවන් නිල්, රෝස රෝස සහ දීප්තිමත් කොළ වැනි නව වර්ණ කිහිපයක් ද පිරිනමයි.
ඩොලර් දහස් ගණනක් අය කරන ඉහළ පෙළේ විදුලි මවුන්ටන් බයිසිකල් සමාගම් කිහිපයක් සමඟ තරඟ කරන බව සලකන විට, මිල සාමාන්‍ය මිනිසාට පෙනෙන තරම් වේදනාකාරී නොවේ.
පහත වීඩියෝවෙන් ඔබට නව විදුලි බයිසිකලය පරීක්ෂා කළ හැකිය, එහි ඔහුගේ උපන් ගමේ ඉදිකර ඇති නව බයිසිකල් කොටස් ද පෙන්වයි.
මම 2019 දී චීනයේ සමාගම් මූලස්ථානයට සහ කර්මාන්ත ශාලාවට ගිය දා සිට, මම හි විශාල රසිකයෙක් වී සිටිමි.
සමාගමේ විදුලි බයිසිකල්, විදුලි බයිසිකල් කර්මාන්තයේ අප කලාතුරකින් දකින දෙයක් සපයයි, එනම්, අධි බලැති සහ උසස් තත්ත්වයේ ඉදිකිරීම්වල එකතුවකි.
වෙළඳපොලේ බොහෝ අධි බලැති විදුලි බයිසිකල් ඇත, නමුත් ඒවායින් බොහොමයක් පිරිවැය සාධාරණව තබා ගැනීම සඳහා වියදම් අඩු කිරීමට අයවැය මට්ටමේ සංරචක භාවිතා කරයි.
ඉහළම පෙළේ සංරචක සහිත ඉහළ මිල ගණන් සහිත විදුලි මවුන්ටන් බයිසිකල් රාශියක් ද ඇත, නමුත් ඒවා යුරෝපීය හෝ ඇමරිකානු විදුලි බයිසිකල් නීතිවලට අනුකූල විය යුතු කරදරකාරී හේතුව නිසා බොහෝ විට දුර්වල වේ.
ඔබ ඊ-බයිසිකල් රෙගුලාසි ජනේලයෙන් ඉවතට විසි කළ විට, අපූරු දෙයක් සිදු වේ: ඔබට එකවර ඉහළ බලයක් සහ උසස් තත්ත්වයක් ලබා ගත හැකිය!
සාධාරණව කිවහොත්, ඔබට නීතිමය සීමාවන් වැනි බලවත් මෝටර පහසුවෙන් වැඩසටහන්ගත කළ හැකිය, එය ඔබේ ප්‍රදේශයේ නගරයේ හෝ ප්‍රාන්තයේ ප්‍රමාණවත් විය හැකි හෝ නොවිය හැකිය.
මට නම්, මම මංපෙත්වල ගමන් කරන විට, තනි ධාවන පථයක රතු සහ නිල් ලයිට් පෙනෙනවාද නැද්ද යන්නට වඩා රේඛාව තබා ගැනීම ගැන මම කනස්සල්ලට පත්ව සිටිමි. ඇත්ත වශයෙන්ම, මම අනෙකුත් ධාවකයින් සමඟ සිටින විට, මම සෑම විටම මගේ වේගය පරීක්ෂා කරමි, නමුත් මාර්ගයෙන් පිටත රිය පැදවීම පොදු මාර්ග සඳහා නිර්මාණය කර ඇති විදුලි බයිසිකල් රෙගුලාසි වලින් මට යම් සහනයක් ලබා දිය හැකිය.
ඒ වගේම මම කියන්න ඕනේ විදුලි බයිසිකල් භාවිතා කිරීමේ මගේම අත්දැකීම තරඟකාරිත්වයේ මට්ටම වැඩිදියුණු කිරීමට මට නිසැකවම උපකාරී වූ බව. වාසනාවකට මෙන්, බිල්ට්-ඉන් බැටරි වැනි මා කැමති සමහර දේවල් ඇතුළත් වේ.
මම ඇත්තටම මොනවද කරන්නේ කියලා මට තේරෙන්නේ නැහැ, නමුත් මම හිතන්නේ මම දැන් හොඳ වෙනවා කියලා. මගේ එක නම් අනිවාර්යයෙන්ම ප්‍රයෝජනවත්. මේක පරිසර මාදිලියේ තිබුණත්, පැඩල් ආධාරයෙන් විතරයි තියෙන්නේ.
චීනයේ අප දකින බොහෝ බයිසිකල් හා සසඳන විට බයිසිකල් මිල අධික වුවද, ඒවා ගුණාත්මකභාවය අතින් ලෝකයකි. නිෂ්පාදන ගුණාත්මකභාවය අනුව කිසි විටෙකත් කොන කපා නොගන්න - එය නිසැකවම. විදුලි බයිසිකල් සුවපහසු වෙළඳපල කොටසක් පුරවන අතර එය වෙනත් සමාගම් කිහිපයකට ස්පර්ශ කළ හැකිය.
පුද්ගලික විදුලි මෝටර් රථ ලෝලියෙක්, බැටරි පිස්සෙක් සහ Amazon හි අංක එකේ වැඩියෙන්ම අලෙවි වන DIY Lithium Battery, DIY Solar සහ Electric Bike Guide හි කතුවරයා වේ.