ඔබ දැනට වෙළඳපොලේ ඇති සුදුසු විදුලි බයිසිකල් වින්‍යාසයන් පිළිබඳව පර්යේෂණ කරන්නේද, නැතහොත් විවිධ මාදිලි අතර තීරණයක් ගැනීමට උත්සාහ කරන්නේද, ඔබ මුලින්ම සොයා බලන දේවලින් එකක් වන්නේ මෝටරයයි. පහත තොරතුරු මගින් විදුලි බයිසිකල්වල දක්නට ලැබෙන මෝටර වර්ග දෙක අතර වෙනස්කම් පැහැදිලි කරනු ඇත - හබ් මෝටරය සහ මැද-ධාවක මෝටරය.

මිඩ්-ඩ්‍රයිව් හෝ හබ් මෝටරය - මා තෝරා ගත යුත්තේ කුමක්ද?

අද වෙළඳපොලේ බහුලව දක්නට ලැබෙන මෝටරය හබ් මෝටරයකි. එය සාමාන්‍යයෙන් පසුපස රෝදය මත තබා ඇත, නමුත් සමහර ඉදිරිපස හබ් වින්‍යාසයන් පවතී. හබ් මෝටරය සරල, සාපේක්ෂව සැහැල්ලු සහ නිෂ්පාදනය කිරීමට තරමක් ලාභදායී වේ. මූලික පරීක්ෂණ කිහිපයකින් පසුව, අපගේ ඉංජිනේරුවන් නිගමනය කළේ මැද-ධාවක මෝටරයට හබ් මෝටරයට වඩා ප්‍රධාන වාසි ගණනාවක් ඇති බවයි:

කාර්ය සාධනය:

සමාන බලයක් සහිත සාම්ප්‍රදායික හබ් මෝටරයකට සාපේක්ෂව මධ්‍යම ධාවක මෝටර ඉහළ කාර්ය සාධනයක් සහ ව්‍යවර්ථයක් සඳහා ප්‍රසිද්ධය.
එයට එක් ප්‍රධාන හේතුවක් නම්, රෝදය වෙනුවට මැද ධාවක මෝටරය දොඹකරය ධාවනය කර, එහි බලය ගුණ කර බයිසිකලයේ පවතින ගියර් වලින් වඩා හොඳින් ප්‍රයෝජන ගැනීමට ඉඩ සැලසීමයි. මෙය දෘශ්‍යමාන කිරීමට හොඳම ක්‍රමය නම්, ඔබ බෑවුම් සහිත කන්දකට ළඟා වන අවස්ථාවක් සිතින් මවා ගැනීමයි. පැඩල් කිරීම පහසු කිරීම සඳහා සහ එකම කේඩන්ස් පවත්වා ගැනීම සඳහා ඔබ බයිසිකලයේ ගියර් වෙනස් කරනු ඇත.

ඔබේ බයිසිකලයේ මැද-ධාවක මෝටරයක් ​​තිබේ නම්, එය ගියර් වෙනස් කිරීමෙන් ද ප්‍රතිලාභ ලබන අතර, එමඟින් වැඩි බලයක් සහ පරාසයක් ලබා දීමට හැකි වේ.

 
නඩත්තුව:

ඔබේ බයිසිකලයේ මැද-ධාවක මෝටරය නඩත්තුව සහ සේවා කටයුතු අතිශයින්ම පහසු කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.

බයිසිකලයේ වෙනත් කිසිදු අංශයකට බලපෑමක් නොකර, විශේෂ බෝල්ට් දෙකක් ඉවත් කිරීමෙන් ඔබට සම්පූර්ණ මෝටර් එකලස් කිරීම ඉවත් කර ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.

මෙයින් අදහස් කරන්නේ ඕනෑම සාමාන්‍ය බයිසිකල් සාප්පුවකට පාහේ දෝශ නිරාකරණය සහ අලුත්වැඩියාවන් පහසුවෙන් සිදු කළ හැකි බවයි.

අනෙක් අතට, ඔබේ පසුපස රෝදයේ හබ් මෝටරයක් ​​තිබුනේ නම්, පැතලි ටයරයක් වෙනස් කිරීම සඳහා රෝදය ගලවා ගැනීම වැනි මූලික නඩත්තු කටයුතු පවා

වඩාත් සංකීර්ණ උත්සාහයන් බවට පත් වන්න.

හැසිරවීම:

අපගේ මැද-ධාවක මෝටරය බයිසිකලයේ ගුරුත්වාකර්ෂණ මධ්‍යස්ථානයට ආසන්නව සහ බිමට පහළින් ස්ථානගත කර ඇත.

මෙය බර වඩා හොඳින් බෙදා හැරීමෙන් ඔබේ විදුලි බයිසිකලයේ සමස්ත හැසිරවීම වැඩිදියුණු කිරීමට උපකාරී වේ.