රාත්තල් 500ට අඩු හයිබ්‍රිඩ් බයික් කීයක් මට මිලදී ගත හැකිද? පිළිතුර ඔබව දිනපතා රැකියාවට ගෙන යාමට ප්‍රමාණවත් තරම් වැඩි විය යුතුය, නමුත් සති අන්තයේ කිරීමට තවමත් බොහෝ දේ තිබේ.
ගෙවිය හැකි මුදලට සාපේක්ෂව මුදල කුඩා වුවද, £300-500 අතර මිල පරාසය තුළ සැබෑ මැණික් කිහිපයක් ඇතුළත් වේ. ආරම්භක මට්ටමේ ස්ථානය ලෙස අප සිතන දේ සම්බන්ධයෙන්, මෙහි තව ටිකක් වියදම් කිරීම සැබවින්ම ප්‍රතිලාභ ගෙන දිය හැකි අතර, තැටි තිරිංග හෝ අත්හිටුවීම වැනි පෙර උසස් විශේෂාංග ලබා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.
කෙසේ වෙතත්, ඔබ මෙහි ලාභම බයිසිකල් ලැයිස්තුගත කළත්, ඒවායේ නඩත්තුව නොසලකා හරින්නේ නම්, ඒවා කන්නයෙන් කන්නයට ධාවනය කළ යුතුය.
මිල අධික රැඩ් බයිසිකලයක්. කෙන්ට්ෆීල්ඩ් හි රෙට්රෝ විලාසිතාව එහි අලංකාර තීන්ත ආලේපයෙන් පමණක් මතුපිටට ගැඹුරට විහිදෙන අතර, ටැන් බිත්ති ටයර් ඉතා ඉදිරිදර්ශනීය මෝස්තරයක් සැඟවී ඇත.
ඇලුමිනියම් නලයක් සහ ඉහළ කෙළවරේ නලයක් වටා ඇති ඉදිරිපස දෙබලක, බයිසිකලයේ ඉදිරිපසට බෝල්ට් කර ඇති අතර, එය BMX බයිසිකලයකින් ඇණ ගැසුවාක් මෙන් සැක සහිත ලෙස පෙනේ. උස සහ ස්වීප්-බැක් හැන්ඩ්ල්බාර් මෙම හැඟීම තවත් උග්‍ර කරයි.
කෙන්ට්ෆීල්ඩ් බයිසිකල් ඔබව විමර්ශනවලින් ගලවා ගන්නා අතර සතුටින් හා සුවපහසුව ලබා දෙයි. වම් සහ දකුණු ප්‍රවනතාවය, මැද ප්‍රවණතාවය, එහි සරල, අඩු නඩත්තු තනි දාම ධාවක පද්ධතියට අඛණ්ඩ ගියර් හතක් සැපයිය හැකිය.
එහි රාමුව සහ ආරක්ෂක සඳහා බහු සවි කිරීම් ඇති අතර, වඩාත් නවීන බයිසිකල් ඇසුරුම් බෑග් සඳහා ඉදිරිපස දෙබලක සහ ඉහළ නළයේ ද සවි කළ හැකිය. පළල් 40c බීච් කෲසර් ටයර් මත පෙරළෙන විට එය මෝඩ හා ප්‍රායෝගිකයි - අපි එයට ගොඩක් කැමතියි.
රාමුව: ඇලුමිනියම් ඉදිරිපස දෙබලක: දෘඩ වානේ ගියර්: ෂිමානෝ තරඟාවලිය 7-වේග තිරිංග: යාන්ත්‍රික තැටි ටයර් ප්‍රමාණය: 700x40c අතිරේක ක්‍රියාකාරිත්වය: නැත
දැන් හැල්ෆර්ඩ්ස් වෙතින් පිරිමි අනුවාදය පවුම් 450 කට මිලදී ගන්න දැන් හැල්ෆර්ඩ්ස් වෙතින් පිරිමි අනුවාදය පවුම් 450 කට මිලදී ගන්න
වූඩූ මරාසා පිරිමි සහ ගැහැණු අනුවාද වලට බෙදා ඇත. එය දෙමුහුන් මෝටර් රථයකි. එය නගරයෙන් පැන යාමට සූදානම් බව පෙනේ. එහි මවුන්ටන් බයිසිකල් විලාසය එහි ඉහළ නළය සහ අර්ධ කොටස් ටයර් මත සවි කර ඇති අතර, එය මාර්ගයේ වේගයෙන් ධාවනය කරයි, නමුත් එයට පැත්තකට වෙරළට යා හැකි අතර අමුතු මාර්ග සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කළ හැකිය.
උසස් තත්ත්වයේ Tektro HD-M285 හයිඩ්‍රොලික් තැටි තිරිංගය එය නතර කරන අතර එහි ඝන ව්‍යුහය සැහැල්ලු හා සරල ය. අත්හිටුවීමක් නොමැති වුවද, එහි ජ්‍යාමිතිය රළු ස්ථාන දෙසට නැඹුරු වන අතර, ලිහිල් හිස කෝණය සියල්ල ස්ථාවරව තබා ගැනීමට උපකාරී වේ.
මාරසා සතුව හොඳ ගියර් ලැයිස්තුවක් සහ ඉහළ මිලක් ඇති අතර, එය මිශ්‍ර ගමනාගමනයකට හෝ සති අන්තයේ ක්‍රීඩා කිරීමට වඩාත් සුදුසුය.
රාමුව: ඇලුමිනියම් ඉදිරිපස දෙබලක: දෘඩ වානේ ගියර්: ෂිමානෝ ඇල්ටස් 27 වේග තිරිංග: ටෙක්ට්‍රෝ හයිඩ්‍රොලික් තැටි ටයර් ප්‍රමාණය: 700x35c අනෙකුත් විශේෂාංග: පරාවර්තක තීන්ත
දැන් හැල්ෆර්ඩ්ස් වෙතින් පිරිමි අනුවාදය පවුම් 450 කට මිලදී ගන්න දැන් හැල්ෆර්ඩ්ස් වෙතින් පිරිමි අනුවාදය පවුම් 450 කට මිලදී ගන්න
ලොව විශාලතම බයිසිකල් නිෂ්පාදකයා ලෙස, යෝධ බයිසිකල්වලට අසාමාන්‍ය වටිනාකමක් තිබීම පුදුමයක් නොවේ. සැහැල්ලු ජල-සාදන ලද ඇලුමිනියම් රාමුවක් මත පදනම්ව, එහි සාපේක්ෂව සෘජු ආසන පිහිටීම සුවපහසුව සහ කාර්යක්ෂමතාව ඒකාබද්ධ කරයි.
අතිවිශිෂ්ට පෙනුමක් ඇති බයිසිකලයක් වන එහි ටිම් කට්ටලය සමබර හා සියුම් සංරචක වලින් සමන්විත වේ. එහි ෂිමානෝ ටුවර්නි ගියර් වඩාත් මූලික ඉස්කුරුප්පු-ඩවුන් Freehub පද්ධතිය මත රඳා පවතී, නමුත් බොහෝ පරිශීලකයින් මෙය නොදකින අතර ඔවුන් පිරිනමන බහු ගියර් අනුපාත පමණක් අගය කරනු ඇත.
ඒ හා සමානව කරදරකාරී දෙය නම් ටෙක්ට්‍රෝ හි කේබල් මඟින් ධාවනය වන තැටි තිරිංග ගැටළු ඇති කිරීමට ඇති ඉඩකඩ අඩු වීමයි. ජයන්ට් හි තමන්ගේම වෙළඳ නාම රිම් බොහෝ සමාන මිල ගණන් සහිත බයිසිකල් වලට වඩා හොඳයි. මෙම විශේෂාංගය, සිනිඳු 38c ටයර් සමඟ ඒකාබද්ධව, Escape 3 ඔබ අපේක්ෂා කළ හැකි ප්‍රමාණයට වඩා සැහැල්ලු හා සජීවී කරයි.
රාමුව: ඇලුමිනියම් ඉදිරිපස දෙබලක: දෘඩ වානේ ගියර්: ෂිමානෝ ටුවර්නි 21 වේග තිරිංග: ටෙක්ට්‍රෝ යාන්ත්‍රික තැටි ටයර් ප්‍රමාණය: 700x38c අතිරේක ක්‍රියාකාරිත්වය: නැත
ලන්ඩන් ප්‍රවාහන සමාගමක් විසින් කුලියට ගත් බයිසිකලයකින් එහා මෙහා යාමට කැමති ඕනෑම අයෙකුට ෂිමානෝ හි නෙක්සස් 3-වේග මධ්‍යස්ථානය හුරුපුරුදු වනු ඇත. පරිපූර්ණ පරතරය මෙන් තුන් ගුණයක අනුපාතයක් ලබා දෙන මෙම අභ්‍යන්තර ඒකකයට නඩත්තු කිරීම පාහේ ශුන්‍ය වේ.
ෂිමානෝගේ ඒ හා සමානව විශිෂ්ට MT400 හයිඩ්‍රොලික් තැටි තිරිංගය කිසිදු ගැටළුවක් ඇති නොකරයි, නමුත් ඔබට දාමය සහ කැසට් පටය නිතිපතා ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය නොවේ, එමඟින් ඔබට කරදර ඉතිරි වේ.
කුඩා මිල සලකා බැලීමේදී, Vitus එහි කැපී පෙනෙන ලක්ෂණය පමණක් නම්, එය ඉහළ ලකුණු ලබා ගනු ඇත. ඒ වෙනුවට, එය විශිෂ්ට ඇලුමිනියම් රාමුවකින් සහ සිදුරු-ප්‍රතිරෝධී 47c Schwalbe Land Cruiser ටයර් යුගලයකින් ටයර් පුරවා ගැනීමට සමත් විය.
කිසිදු පැමිණිල්ලක් නොමැතිව හැසිරවිය හැකි ප්‍රසන්න පැදීමේ බයිසිකලයක්. එය අපගේ කදිම නාගරික තෝතැන්නෙන් මඩ ආවරණයක් ඈතින් පිහිටා ඇත.
රාමුව: ඇලුමිනියම් ඉදිරිපස දෙබලක: දෘඩ වානේ ගියර්: ෂිමානෝ ඊළඟ 3 වේග අභ්‍යන්තර තිරිංග: ෂිමානෝ හයිඩ්‍රොලික් තැටි තිරිංග ටයර් ප්‍රමාණය: 700x47c අනෙකුත් කාර්යයන්: අ/අ
මෙම ලාභ දෙමුහුන් යුරෝපීය එළිමහන් යෝධ ඩෙකැත්ලෝන් (ඩෙකැත්ලෝන්) වෙතින් පැමිණේ, එයින් අදහස් වන්නේ එය ගබඩාවෙන් ලබා ගැනීම පහසු බවයි.
එහි ඝන ද්විත්ව කාර්ය ටයර් ඉක්මනින් මැදට පෙරළිය හැකි සෘජු ඇලුමිනියම් රාමුවක් මත පදනම් වී ඇත, නමුත් මඩ සහිත ධාවන පථවල භාවිතා කිරීමට පැත්තේ ප්‍රමාණවත් ත්‍රොට්ල් තිබේ. ඩයල් එක හැරෙන විට දැඩි විය හැකි සස්පෙන්ෂන් ෆෝක් මෙන්, ඒවා ගඟ දිගේ මැටි භාණ්ඩ මත මැටි දමා, රිවර්සයිඩ් වීදිය නිවහනක් ලෙස දැනේ.
ඉතිරි කොටස් ද දී ඇති මිලකට විශිෂ්ටයි. එය තනි-වළලු සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතිය සරල කරන අතර අලුත්වැඩියාවන් හෝ අසාර්ථකත්වයන් ලැයිස්තුව සරල කරයි, බයිසිකලයේ 10-වේග ගියර් පෙට්ටියෙන් සුදුසු ගියර් පහසුවෙන් තෝරා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.
හයිඩ්‍රොලික් තැටි තිරිංග මුළු එකලස් කිරීමම නතර කරයි, මෙම මිලට එය දුර්ලභ වන අතර එමඟින් ආරක්ෂාව වැඩි වන අතර නඩත්තුව අඩු වේ.
රාමුව: ඇලුමිනියම් දෙබලක: අගුළු දැමිය හැකි සස්පෙන්ෂන් ගියර්: මයික්‍රෝෂිෆ්ට් 10-වේග තිරිංග: හයිඩ්‍රොලික් ඩිස්ක් ටයර් ප්‍රමාණය: 700x38c අමතර ක්‍රියාකාරිත්වය: නැත
ඇමරිකානු බයිසිකල් නිෂ්පාදකයෙකු වන ට්‍රෙක් විසින් හඳුන්වා දුන් දෙමුහුන් මෝටර් රථය විලාසිතාවෙන් හා බහුකාර්යතාවයෙන් යුක්ත වන අතර එය සම්ප්‍රදාය නරක දෙයක් විය යුතු නැති බව සනාථ කරයි. 24-වේග ෂිමානෝ ඇසෙරා කට්ටලවල පුළුල් පරාසයක් සමඟින්, ඕනෑම උත්සාහයකට අවශ්‍ය ගියර් සැපයිය හැකිය.
වාහන නැවැත්වීම යනු ෂිමානෝ වෙතින් කේබල් මගින් ධාවනය වන තැටි තිරිංග කට්ටලයකි. හයිඩ්‍රොලික් විකල්ප තරම් සුඛෝපභෝගී නොවූවත්, ගෘහ යාන්ත්‍රිකයන් සඳහා ඒවා ක්‍රියාත්මක කිරීම පහසු විය හැකිය.
රාමුවේ අලංකාර තීන්ත ආචරණයට අමතරව, බයිසිකලයේ ගියර් සහ තිරිංග කේබල් බොහොමයක් අභ්‍යන්තරව ක්‍රියාත්මක වන අතර එමඟින් බයිසිකලය පිළිවෙලට තබා හානිවලින් ආරක්ෂා කරයි. රාමුවේ සහ රෝදවල බර සාමාන්‍යයට වඩා අඩු වන අතර, තන පුඩු ටයර් සමඟ ඒකාබද්ධව, එය සැහැල්ලු පැදීමේ අත්දැකීමක් ලබා දෙන අතර එය ද හුරුබුහුටි ය.
රාමුව: ඇලුමිනියම් දෙබලක: දෘඩ ඇලුමිනියම් ගියර්: ෂිමානෝ ඇසෙරා 24-වේග තිරිංග: ටෙක්ට්‍රෝ හයිඩ්‍රොලික් ඩිස්ක් ටයර් ප්‍රමාණය: 700x35c අනෙකුත් කාර්යයන්: ඒකාබද්ධ පරිගණක සංවේදකය
වසර ගණනාවක බයිසිකල් පරීක්ෂණවලින් පසු, මගේ නිර්දේශය සාමාන්‍යයෙන් රතු පැහැති එකක් මිලදී ගැනීමයි. පසුපස වල්ගා තරුව ඉතා සුදුසුයි. කෙසේ වෙතත්, වර්ණය වෙනුවට එය මිලදී ගැනීමට බොහෝ හේතු තිබේ. සැහැල්ලු ඇලුමිනියම් රාමුවක් මෙන්, එය නඩත්තු කිරීමට පහසු තනි දාම ධාවක පද්ධතියක් සහ ක්‍රියා කිරීමට පහසු මාරු කළ හැකි ගියර් ලීවරයක් ඇත.
කොමෙට් යනු පරීක්ෂණයේ ලාභම බයිසිකල් වලින් එකකි. එයට තැටි තිරිංග නොමැත, නමුත් පැරණි V තිරිංග ප්‍රමිතියක් භාවිතා කරයි. මෙයින් අදහස් කරන්නේ ඔබේ තිරිංග බලය තරමක් අඩු වී ඇති බවත්, නිෂ්පාදන රේඛාවේ වැඩි නඩත්තුවක් සිදු කර ඇති බවත්, පිටුපස පැත්තේ බර සැහැල්ලු බවත්, ඔබේ සාක්කුවේ වැඩි මුදලක් ඇති බවත් ඔබට පෙනී යනු ඇති බවයි.
රාමුව: ඇලුමිනියම් ඉදිරිපස දෙබලක: දෘඩ වානේ ගියර්: ෂිමානෝ තරඟාවලිය 7-වේග තිරිංග: V තිරිංග ටයර් ප්‍රමාණය: 700x42c අතිරේක ක්‍රියාකාරිත්වය: නැත
ප්‍රකාශන හිමිකම © Dennis Publishing Limited 2020. සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි. Cyclist™ යනු ලියාපදිංචි වෙළඳ ලකුණකි.